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E4D掃齒問題

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發表於 2010年5月5日 01:39 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
我的E4D
前幾天看大齒(MST的)

馬達旁都是白色小削削

大齒有點被掃掉一點

但不多..

這樣是否正常??
還是還要在條齒輪間距呢??

想順便問一下  大齒目前85T...如改成83或84T

這樣是不是齒比會變重??  扭力會變小..對嗎??


能把大齒改成鋁7075-T6的嗎??

還有看到另一種材質--鉻鉬合金鋼-硬化處理

適合改成這種材質嗎??




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發表於 2010年5月5日 05:40 PM | 顯示全部樓層
前幾天買的今天才試車(一顆電池)馬上就掃齒了,,,,,,,,無言
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發表於 2010年5月5日 05:50 PM | 顯示全部樓層
原帖由 tn00297763 於 2010年5月5日 01:39 PM 發表 我的E4D前幾天看大齒(MST的)馬達旁都是白色小削削大齒有點被掃掉一點但不多..這樣是否正常??還是還要在條齒輪間距呢??想順便問一下  大齒目前85T...如改成83或84T這樣是不是齒比會變重??  扭力會變小. ...

齒隙調(馬達 大齒)太鬆就容易掃齒,當然競速也容易!
MST已經是塑鋼了,應該比原廠強才對!
換鋁製的不會比較好,馬達齒有時候是鋼齒一樣會把鋁磨掉!


換比塑鋼強的也不好(大腳除外...負載不同),掃齒是一種保護裝置!
大齒不掃,壞的就是斷皮帶,不然就掃皮帶,掃皮帶齒.........再來就傷傳動!
傳動配合裡面,一定會有一個比較虛的,故意設計要讓他下課保護的!
所以通常那科也比較便宜,也可換,甚至可互通用!
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發表於 2010年5月5日 05:57 PM | 顯示全部樓層

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你壓太緊啦   你星期六拖來 我幫你看...
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 樓主| 發表於 2010年5月5日 06:26 PM | 顯示全部樓層
我有把他分開了...但還沒試跑過@@

唉...一個禮拜只有2天可以玩車=_=
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發表於 2010年5月5日 06:57 PM | 顯示全部樓層

回復 5樓 tn00297763 的帖子

可以天天玩車阿...我有時候下班沒事就跑去永豐甩個一條電池

你那個馬達齒跟大齒中間塞一張紙把兩齒壓緊,再把馬達鎖緊就OK
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