AWD自改飛機用2.4G DSM2 接收

tommy小林

前陣子接手一台Mini-z AWD 這麼小台的車，真的還滿精緻的。遠超過小弟想像。
不過價格也是成正比，光買加夠原廠前單向與後直軸就快要兩張小朋友....
無奈原AM 27頻遙控太陽春，想把那討厭的天線改掉改2.4G
如再投資2.4G槍控覺得不划算，只好想辦法把平常飛飛機用的接收改上。
將整台拆解開

整個Project最傷腦筋的地方是將伺服機連動原有的轉向機構。

這裡用了較小的ty1 5060 Servo 保留緩衝組試了用拉桿連結的方法。轉向回中立點時虛位太大，常會偏一邊只好放棄。


不死心，將servo改位子放，手工切割了servo座

安裝完成照

上頭是魔鬼氈用來黏鑰匙圈攝影機的


改完動力超大，30A電變真的太過浪費....


下次目標改個適合放鋰聚電池的車體，動力用小棵無刷馬達。
雖然目前用鋰鐵也不錯用。但是續航力還可以再加強。

分享完畢。
另，有人有將原廠伺服轉向組改成一般三線接收插頭的方式嗎？
如有的話請分享一下經驗。謝謝！

焦桃牌

完成度超高的改裝作品唷

corn

你可以找一顆不太能使用的伺服機但伺服機板正常.
這樣你因該知道怎麼做了吧!
我幾年前在AD機板出來沒多久就將DSM的MIRCO接收機塞進車裡了..
電變是用土耳其的mini電變.前進後退7A..

直到KYOSHO出2.4G機板才拆下來

f891037

原帖由 corn 於 2010年5月3日 08:40 PM 發表 你可以找一顆不太能使用的伺服機但伺服機板正常.這樣你因該知道怎麼做了吧!我幾年前在AD機板出來沒多久就將DSM的MIRCO接收機塞進車裡了..電變是用土耳其的mini電變.前進後退7A..直到KYOSHO出2.4G機板才拆下來 ...

恩！
伺服器機板接上原車VR和轉向馬達就大功告成！
但唯一缺點VR阻值可能跟原本不同，要去用電阻改善，不然通常中立點容易很偏一邊！
跟正常的中立點幾乎跟遙控器轉向中立一樣，的唯一差別！

corn

三線VR是利用分壓方式..1K跟100K的結果分出來的電壓都一樣..只有電流不同..
可以先試試看

tommy小林

恩恩～謝謝分享，下次就拿難搞的monster來開刀。
那個原廠結構真不知要怎麼另加伺服器上去。
沿用原來的伺服器就簡單多了。