雷虎 小鈦龍E325 原廠40A電變散熱改裝

hfb

年後剛入手小鈦龍
飛了幾趟後發現電變(原廠40A)/馬達(原廠3700KV)因度異常的高
調整轉速/螺距比稍稍有改善
但是還是燙的很
航道2分鐘用手摸燙到摸不住估計有70度以上(上下散熱片都一樣)
實在很怕在空中發生過熱斷電保護.....
所以就用手上龍件改裝一下
改裝前
正面


後面


改裝後
正面
文件夾(頭部用鉗子夾平)+散熱膏


背面
用電腦顯示卡扇熱片+散熱膏


中午測試2顆電池航道2分鐘6輪
正面溫度幾乎用手摸不出來
背面溫度還是燙但是可以稱住估計約60度
追加改裝


上機狀況


5/2下午測試2顆電池航道2分鐘6輪
電變正/反面溫度只比體溫略高一點
改裝成功,剩下馬達會過熱
改天蝎星應該就OK了

allenhsu888

原廠電變可以拿去裝飛機飛啦~
這樣改還不如直接裝亞x60a的電變,暴力3d一趟下來,用手摸只有微溫~
原廠配的都是幾乎剛好夠用,參考囉~

小晏晏

我的小鈦剛買來飛航道變電就燒了，馬達很燙不能摸，改60a變電馬達，飛一般航道7分半下來電池微溫每片電壓3.80，馬達變電約50度，一般機殼全配重940克，官網數據裝像真機殼930克，飛航道重量還好比較不怕風~

[ 本帖最後由 小晏晏 於 2010年5月3日 07:59 AM 編輯 ]

hfb

小弟的小鈦龍才剛學飛,電池才剛活化完.
目前只有先將問題一點一點剔除,能DIY解決就自己動手
無法解決才考慮升級
像是馬達一樣很燙,DIY效果有限
是有考慮換天蠍或是其他馬達試試看

我是覺得,電變的話只要溫度不高就還可以稱
高溫會導致下率下降,效率下降又需要更高的電流
如此惡性循環
反正不花錢試試也好....解決高溫  也可以延長電變壽命

a8000

再外接一個  3A 以上的 UBEC 溫度會在更低

hfb

昨天測試航道2分鐘6輪狀況都一樣
下來溫度約30度
用手摸幾乎感覺不太到溫度