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修飛機也是一種樂趣(Cessna 206T + Sunday)

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發表於 2010年4月23日 01:52 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
看著荒廢的Cessna 206好幾週了,前陣子開始慢慢修復機體結構跟外觀,
這次沒啥進度壓力,不用趕週末前修好,因為已經有Sunday可以飛,所以就慢慢的磨平機身,
黏膠,補強,加上最近買了燙紙跟熨斗,因為還不敢用燙紙,就先用OPP膠帶+熨斗,把機身重新塗裝了一次。

整體配色是黑黃配,類似J3的配色,黑色部份比較好解決,因為黑色完全不透平,
黃色部份就比較麻煩,是半透明了,所以近看就很難看。


機翼底部增加線條增加辨識度,固定的尾輪用黑色膠帶。



機身側邊兩條細細的線條真是考驗刀工。



機頭罩也是玻纖膠帶補強後在黏上黑色膠帶,鋁製輪架也是用黑色膠帶塗裝。




目前還缺電變跟接收才有辦法組裝起來,反正不急,慢慢稿。





至於Sunday呢,其實也有點不一樣了,經歷一次的嚴重摔機後,機頭全毀,
我把整個機頭切掉重新用合板製作一個,腳架也改到機翼下方。



用伺服器搖臂固定扣具,加上活頁固定,換電池方便多了。


仔細看看重新製作的機頭,原本的玻纖機頭罩,已經切掉約1/3了。


看得出來我用OPP膠帶重新黏合的痕跡。


這次修復一次把電池室給放大了,換電池方便多了。


重這邊就可以看出修復的方式,搭接大面積的何本,上方用兩顆松木棒延長,應該很穩固。


這樣電變可以放在機身內,又不會接觸到到電池。



這樣慢慢的修飛機,真是是一件快樂的事情,雖然要花很多時間,不過得到是一台注入自己心血的機體,
飛機麻煩再沒標準的組裝與修復零件,但是發現這也是樂趣所在,同樣的機子,大家都不一樣。


Yada Blog




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發表於 2010年4月24日 05:14 PM | 顯示全部樓層
沒錯,修好了就很有成就感........
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發表於 2010年4月24日 05:25 PM | 顯示全部樓層
大大的手工真是細阿 修好以後 又是美美的機子
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發表於 2010年4月26日 10:13 PM | 顯示全部樓層
馬達是嘉義的小李的喔
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發表於 2011年5月16日 06:22 AM | 顯示全部樓層

Cessna 206

我也有一台Cessna 206
但前輪已斷了
想改後三點
向您這一台這樣
但轉向問題如何解決??
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