第一個是要說上下飄動的程度好大, 已經稍提升了油門曲線還是一樣, 感覺很神, 每次在地上轉的時候就覺得轉速好高, 但一起飛又會覺得轉的聲音降了下來
第二個是覺得機子越來越飄的感覺, 啊有這麼快就要解體了嗎... 就算是塑膠的應該也沒這麼早夭吧~
第三個是每次練側邊都只能 [被動式] 的等機子偏了再救,對尾時都會覺得可以預先補償..側邊想預先補償都會越補越大洞。然後因為尾巴又在偏 (我已經不想管了) 有時偏到對頭時就想挑戰一下,可惜都撐不到10秒就要迫降,太難了...反應要比飛 cb100對頭快兩三倍有,而且cb100對頭時出錯還可以救,wasp v3出錯馬上就要迫降了。我的對頭方向感其實是靠飛 cb100 停懸練的,哈哈。但是cb100 飛久了,wasp v3反而會退步。
第四個是覺得不曉得是遙控器或是電變,到最後六分多鐘要結束前,無聊狂推拉油門桿,結果機子反應根本就跟不上... 看來是我想太多了,哈
480p的影片上傳好久...太窮了只有2M/256k ADSL.. |