偉峰的滾差

enoch216

請問各位前輩，我的偉峰車，要鎖滾差時，沒辦法調整鬆緊，不管怎麼轉，

滾差鬆緊都一樣

滾差的螺絲也沒辦法拆下來

這是螺絲滑牙嗎?

vyeh

這是螺絲滑牙嗎?
沒錯，你鎖過頭了！

去買一組金屬的來換吧，
記得鎖之前先把螺母外面夾緊一點，不然金屬的一樣會滑掉。

凰龍

請問大大
我也有一輛偉峰
我想了解滾差,它是哪個不位,它的作用是什麼

KOSMOS

回樓上...滾差是滾珠差素器的簡稱.

作用是在分配動力   如果是兩輪間的差速就是分配左右輪的動力
如果是中央差速  主要是分配前後驅動力 (越野車中差也有保護主齒輪的功能.

至於差速器的位置  就在兩輪傳動軸連接的那個裝置.


RC常見的差速器 有滾差  齒差 限滑差速   單向差速  紐力限制差速  直軸

雖然不是很完整 但是大約解說一下功能(請資深大大補充@@
滾差 : 用磨差片壓迫鋼珠做出反轉動作  
    調整上可以直接用中壓螺絲調整壓迫力道  (鋼珠受壓迫變形越嚴重 差速阻泥越大
   也就是鎖越緊兩輪的驅動力越接近    滾差比較不會受到轉速(離心力  的影響.

齒(傘)差 : 內部使用齒輪做兩軸反轉動作
    調整上必須使用差速油的黏籌度調整差速效果
     奈紐力高  重量高    容易受離心力影響. (轉速越快阻泥越大

限滑差速 : 算是齒差的一種   比較特殊的是 可以設定轉速對應的阻泥
    比較精密的可以分開設定加速跟減速的反應   
     使用上必須使用專用的差速油.   

單向差速 : 一種只傳動單方向的差速器
   正轉會傳動 逆轉會直接打滑
   通常用於4WD車的前差速    效果會類似後驅車的減速特性.   

紐力限制差速 : 使用來令片傳動的差速器
     可以設定傳動的紐力  紐力超過時會空轉打滑.

直軸 : 就是無差速...  


請大大參考看看歐.

格斯

滾差就是前後的差速盒裡面的零件   調整滾差螺絲  就是把狗骨拿下來
然後拿六角板手伸進去裡面  就可以找到一個螺絲  另一端的軸固定好  就可以調鬆緊  (千萬別硬催僅  會應聲折斷

盧明惠

我也速玩偉豐的新手玩家.請多多指教. 我的滾差也速買金屬ㄉ換上去鎖 ..前後都鎖緊像直軸..很好甩阿 ..只可惜我的馬達還是原廠的..馬力不夠用而已