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請問摔機後如何檢測電裝

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發表於 2010年4月13日 09:11 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
小弟最近摔了一架109...除了電池包遺失...可能落海了...其他都撿回來了
目前除了把接收拆到其他機子做測試以外...

希望詳細了解機上SERVO的狀況是否無恙,也想知道失事原因...但不知如何下手

想請教各位前輩的經驗
感謝分享




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發表於 2010年4月13日 11:35 AM | 顯示全部樓層
以小弟摔直升機後,檢查伺服機有無崩齒的方法是,
接上接收器之後,通電,
撥動遙控器的搖桿,
撥哪一動就用手去稍微限制那一動的伺服器,
使其類似是在重拖的工作情形,
如果有伺服器的齒輪是已經快接近崩齒的狀態,
這時應該會因為我們的測試而崩齒,
小弟都是這樣試的,效果還不錯,
參考看看^^"
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 樓主| 發表於 2010年4月13日 05:24 PM | 顯示全部樓層

回復 2樓 tunghsin 的帖子

感謝回覆
除了這個方法以外...
我想了解
是否還有使用儀器或電錶測量..更客觀的評估方式呢?
感謝分享
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發表於 2010年4月13日 05:49 PM | 顯示全部樓層

回復 3樓 ccw590501 的帖子

雖然人不在現場,但是看了報導卻像親臨現場一樣
結果失事原因找到了嗎?
是2.4G的原因嗎?
假若是無解,我寧願整組電裝不要用...
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