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【討論】這個洞的用途??

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發表於 2005年6月14日 08:59 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
以下引用由 jchey 在 2005-4-29 10:08 PM:
請問各位前輩船尾左邊那個洞的用途:21::07::10:
以下引用由 阿平 在 2005-4-29 11:12 PM:
jchey兄:

這是德國電船賽會對於船身要求非常獨樹一格的規則之一,
且只有在德國看的到!
這個船身挖洞的規定只規範Mono -S14這個等級的船身!
(Mono S-14 船身限制在75CM以內之V型艇...限用14cell ... 限用Graupner 700BB 碳刷馬達或是同級數之碳刷馬達...3.2mm軟軸....)
船身左側尾部需完全挖空,
船殼左側上方亦需挖洞,
讓水流從上部進入後迅速由尾部的洞流出,
船身左側內部以一片玻纖板從船頭至船尾黏合用以阻絕水進入主船艙!
大抵用意是以水的力量來防止prop walk的情況發生!!
以下幾個網頁都有詳述其用意與工法,
您研究看看:
http://www.rc-raceboats.de/flutkanal.shtml
[url]http://www.rc-speedboats.de/flutkanal.php

http://home.vrweb.de/~lenkmatthias/Baubericht/Predator1.html[/url]

#### 德國人緊高拐  ####
以下引用由 shiao 在 2005-4-29 11:21 PM:


這個洞的用途是風阻嗎?????錯錯錯錯錯!!!!
這個洞是在翻船用的..
翻船的時候水會灌入,
然後船會斜一邊,
然後螺旋槳就可以吃到水,
然後催油門,
然後船就翻回來了,
然後就是如此,
唯一才電船使用....
以下引用由 大林 在 2005-5-7 03:10 PM:

理論是正確!:28:因一般油船為防水.船一翻.船肚朝天.就浮在水面上.但螺旋槳懸空.引擎也息火:01::01::01::01:
然而電船動力還在.只要設法再讓它打到水.就能死裡逃生.10秒後又是一隻活龍.是嗎?:07::07::07:
以下引用由 shiao 在 2005-5-7 10:39 PM:

這個不是理論拉~~~貞的是要翻回來用的:10::10:
以下引用由 CSJ 在 2005-5-7 11:08 PM:

:28::28:蕭大說得沒錯!我看過影片,確實是翻船之後還可以再翻回來,小電船潛力不容忽視.:10::10::10::10:

el.jpg




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發表於 2007年12月30日 09:45 AM | 顯示全部樓層
這個洞還有這种用處,學習了.
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