以下引用由 ffx80314 在 2005-4-5 09:54 PM:
曾經在某板上看到有人建議用maga! 這牌的無刷馬達...
可否有人知道這種馬達哪個型號配上哪ㄍ電變! 還有電池搭配法...跑起來很暴力ㄉ?
有一台v型艇要裝~~~約100多公分!
以下引用由 ffx80314 在 2005-4-6 06:47 PM:
真的是超利害的大大~~謝謝你嚕! 可惜我家沒照相機....
後方是類似船外機~但馬達是在船內那種~~~轉彎是整個螺旋槳座一起動那種~~
是半水的船~~~不過已經很謝謝大大了!
我只是很頭痛...30call電池~~~那變電要哪種阿>"<
以下引用由 shiao 在 2005-4-6 06:51 PM:
如果預算不多...小的建議上雅虎找阿共牌就很屌了
一台有水準船..以最省的1kg eco(全上)就要3~4萬了..
電船很現實的...你給多少扣扣它就給你多少速度...
為了不要當老鼠建議從http://www.bk-electronics.com/bk_eng.html下手
但基本先找台水準高一點船身才不會良又不其
以下引用由 阿平 在 2005-4-7 05:03 PM:
ffx80314兄:
坦白說...
小弟所述之搭配只是照本宣科罷了,
與專業級玩家相比...
我只能算是初窺而已...
實在是上不了抬面的...
台灣目前電動飛機界雖然看似蓬勃發展..各類周邊一應俱全,
但..似乎較偏向小型機取向,
無刷系統也以400~480級為大宗,
以致於耗電量與阻力較電機大數倍的電船與電船玩家較難挑到適用的馬達與電變!
如您這艘超過百公分以上的船殼,
老實說國內沒有一顆無刷馬達能讓它跑的很暴力,
即使是高單價的Hacker B50 XL或是C50 XL系列亦然!!
然而...
若以Hacker B50 XL或是C50 XL國內的售價...
在歐美已可購得LMT Lehner 2250系列超暴力級無刷,
或是 Graupner Ultra 3500-6M....HP Plettenberg HP355BM等超大輸出功率之鈷磁鐵碳刷馬達!!
上面這幾型重量級馬達都有能力讓百公分以上的船殼噴來噴去,
只是台灣未有引進(將來亦不太可能),
所以...
台灣這邊能買到甚麼就加減先玩玩吧!!
另..我聽了您的敘述...
>>後方是類似船外機~但馬達是在船內那種~~~轉彎是整個螺旋槳座一起動那種~~
耶...
您這個不會是【Z字舵】傳動系統吧?!
馬達是否是固定在船殼內之尾部...
並直接連接船外機?!
是否如下面這圖片中一樣:
想請教您...
您這船殼與船外機是於何處購得?!
阿平謹上
以下引用由 ffx80314 在 2005-4-9 04:36 AM:
大大! 沒這麼好啦~"~ 您貼圖那張看起來粉高級ㄝ! 我家那種普通船而已!
但是傳動也跟您貼圖尾部一樣! 只是馬達是拉到船中間那種普通貨! 我想這些特殊東西如您說那些馬達....台北中國叫貨因該都有!
以下引用由 dasu 在 2005-4-27 01:06 AM:
一般電船的轉速大概都控制在多少 rpm ?
不然 1000*30*1.2=36000 還要過減速.:43:
以下引用由 阿平 在 2005-4-27 01:47 AM:
若以Mega 22/45/3..kv=1000...
1000*30*1.2=36000轉...
以22/45/3馬達本身的直徑大小與輸出功率而論...
直驅最大能帶到45mm直徑的螺旋槳以是緊繃了,
且隨時可能會讓馬達因過大電流而爆漿!!
但...
一艘上百公分以上的船殼若只使用45mm左右的槳,
又如何能推的動這麼大一艘船?!
小弟剛剛以試算軟體計算了一下...您體會一下:
(前提都是使用Mega 22/45/3 .... GP-3300..30cell ... Hacker Master 77 Navy .. Mono-v型艇)
1. 30cell直驅...使用45mm props ...
螺旋槳在水中實際轉速約為27000轉...耗電量128安培...
行走時間1.5分鐘(電變可能再30秒內就掛了...所以這個行走時間的數據毫無意義!)
2. 30cell直驅...使用50mm props ...
螺旋槳在水中實際轉速約為23000轉...耗電量160安培...
行走時間1.2分鐘(這個數據更是塞...)
3. 30cell .. 過1:2減速機...使用50mm props...
螺旋槳在水中實際轉速約為18000轉...耗電量78安培...
行走時間2.5分鐘(這個數據看起來是漂亮多了...)
其實這三樣數據的最終船的極速並沒有差距多少(大約時速10公里左右),
但...確對馬達...電變...與您是否能玩的痛快有極大的關係!!
不知您是否能體會到其中的奧秘了?!
[ Last edited by 阿平 on 2005-4-27 at 01:53 AM ] |