【分享】好一座發電廠!

dasu

這麼多電池是要幹啥?!



wow....
4顆Lehner...4顆咻茲....4支MHZ Out-Drive....
您真捨得開!!





把不要錢的電池塞到船殼裏吧...
反正電池多到甘吶免錢....
殘殘落呼伊係....





把蓋子蓋好準備丟下水電魚!!





注意.....這是電船....不是吃油的呦.....

[img]

[/img]


結論:

【真希望中樂透呀....】

以下引用由 GTOVR4 在 2005-4-25 04:01 AM:
哇靠  我夢寐以求的 Schuze Future 40.160WK  (也有可能是32.170W)他竟然一次用 四棵 真是嚇死人 自從 40.70K 停產後 這棵(40.160)是目前市面上唯一可耐壓 13s lipo 高壓  加上160/210A 超高電流

大型電直拿來用在 90級 ION-X 或 Joker2 配 Actro32-3 Heli 或 HP370/40/A2 Heli

單棵報價高達 $650 美金 我連一棵都敗不下 別說四棵~~@@

祥哥

jackyaaa

好野人..........

yenhung

哇靠....超貴電變裝在船上面有點可惜.....尤其電池沒用鋰聚
4顆可以裝4台大電直耶

jackyaaa

馬達真好賺.....
小小一顆 就上萬元......
我要改行做RC的馬達了......哈哈

阿平

Originally posted by yenhung at 2005年6月13日 PM 23時24分:
哇靠....超貴電變裝在船上面有點可惜.....尤其電池沒用鋰聚
4顆可以裝4台大電直耶

唉呀....
看到這句話有點給它小尷尬....

一般模友對電船的印象大多還停留在使用540車用小馬達...
7.2v電池...
小到可憐的輸出功率的刻有印象!
其實圖片中的電船裝備在當今的競速電船界來說以屬正常配備!
若以電機或是電直的設定觀念來看待競速電船...
相信我....
您將會掛掉為數不少的電變與鋰聚!!
競速電船的耗電量是電機與電直的數倍...
因水中的阻力較空中大上許多!
另...即使現在當紅的Thunder Power鋰聚,
其持續放電量與瞬間最大放電量還是有限!
以圖片中Sanyo RC-2400mah 鎳鎘電池來說...
它有120~150安培左右放電量的能耐!
對應圖片中的Plettenberg HP 355/10/B22 P10 大功率無刷單顆約100~120安培之耗電量來說是堪以負荷,
但...若是使用鋰聚...
嘿嘿...下場如何也就不言可欲了!
(當然...您若多並幾串鋰聚是沒問題...只是本錢...呵呵)
搖控模型各有其專長領域...
小弟認為還是需深入研究瞭解後才會清楚其精髓所在!!