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CB100...除役[又被徵招了]

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發表於 2010年4月6日 04:19 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
CB100經過小弟日操夜操,堅持著不換零件,用修補的方式飛行,今日終於除役了,除役的最主要原因在於不銹鋼尾管...,因為不鏽鋼尾管的堅硬,導致我最開始先壞機身鎖尾管的點,經過熱熔膠的修補還暫時可以飛,但是摔久了,尾管的支撐點都被我摔光了,越摔越不堅固,熱熔膠已經無效了,這次飛行,小摔一下,不鏽鋼尾管就完全跟機身分離了,想說沒什麼事,換個機架應該就好了,再開電測試看看還有什麼問題,結果一開電,尾馬達線短路冒煙,融化一小段,原來是因為剛剛尾管噴掉的時候拉扯到尾馬達線,導致外皮都被拉掉短路,不過小弟又把尾馬達線融化的地方剪掉,重新悍過,已經可以正常運作了,尾管也用"大量"的熱熔膠去固定,不過非常不牢固,雖然飛行還勉強可以,不過我想飛個幾趟可能會在空中表演斷尾,因此,加上機子上大大小小的損傷,要完全修理到像新的一樣至少要兩千元了,小弟可能會考慮買台空機,這台當備料機算了,雖然還可以飛,不過慢慢換零件到像新的一樣也要不少錢,最近還是飛4G6好了,CB100停飛,等買空機。
損壞零件如下:腳架3個接點斷裂、機殼損壞度35%、尾馬達架有裂痕、無刷尾馬達外蓋無法固定、升降舵機偶爾會卡死、電池架斷裂、機身尾孔點完全損壞、主軸似乎有點歪,綜合以上,如果要修好..應改不只兩千了,不過現在還是可以正常飛行,只是看到這麼多損壞的地方,想修,也無力了,乾脆買台空機

[ 本帖最後由 stan0082 於 2010年4月7日 06:48 PM 編輯 ]




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發表於 2010年4月6日 07:44 AM | 顯示全部樓層
日操夜操,已經值得了吧
加油啦
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發表於 2010年4月6日 09:39 AM | 顯示全部樓層
昨天小弟也是把許多沒玩的 CB100 拿出來玩

結果也是....... 除役 , 雖然新的備品零件很多

不過我不想買 CB100 了 (從來就沒飛好它)

四動的 , 我想還是來玩 mSR 好了 .
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發表於 2010年4月6日 10:57 AM | 顯示全部樓層
看文章還以為 stan 不飛了哩, 原來是要直接買台空機
差點就要大喊 "不~~~以後誰要陪我飛 cb100~"
不過能把機子玩成那樣, 真的是很猛,一天到底玩幾棵電池   我一次玩三顆電池就覺得腳好酸 (我都去樓下空宿舍站著玩,空間大可以猛炸機) 一天頂多玩六顆就不錯了
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 樓主| 發表於 2010年4月6日 04:33 PM | 顯示全部樓層
我一天大概都玩10顆電池,都是因為我手賤想要玩些花招,最後摔機是因為想要停在80公分高的盒子上面,停機坪面積很小,面積只比CB100大一點點,結果被亂流突然影響漂走打到盒子掉下來,機體才斷光光,小弟目前正考慮要不要修理,昨天算了一下如果換了機身就又可以飛了,不過尾馬達線和腳架是一定要換的,尾馬達線被我裁剪變得很短,沒辦法走內管,只能從外面拉線,滿醜的,腳架則是被我修補太多了,有時候降落太大力就斷了,至於機殼罩,破得很嚴重,但是想想要換就要換得像新的一樣,升降舵機問題,目前也是無解,不知道為什麼我的升降舵機有時候會卡住,雖然很少發生,但是發生了在飛行中就覺得很危險,不知道有沒有大大可以為我解開疑惑,升降舵機如果換下去了,那我就可以考慮買空機好了。
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發表於 2010年4月6日 05:42 PM | 顯示全部樓層
升降舵機的拉桿你是裝在擺臂內孔還外孔?
我上次送去修尾馬達時,賣家好心幫我移到外孔,說這樣比較好飛。我一飛不得了,噴太快了.
你可以試試看裝外孔?這樣只要輕推就噴了。有時候我亂玩動作太大,想拉也拉不回來,眼睜睜只能看它去撞牆...不曉得你是不是因為這樣。
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