SAE-90A電變配外轉無刷疑問??

aa72123

各位大大好小弟的車子是COLT 1/10 房車。話說小弟上星期買了一顆SAE-90A電變，然後配一顆嘉義RCBLOG的580HG-3850KV的外轉馬達。玩不到2小時電變就燒了，是主機板的電容燒燬。不是MOS喔!!(這期間在玩的時候電變就會一直有點燙但是手還摸的住。)然後我就送修電變，同時我又買了一顆嘉義RCBLOG的480SHG-3550KV的外轉馬達，大小比上一顆小一些，今天電變修回來裝上去空催一下，電變還是會溫溫的，然後落地去跑一下大約五分鐘，電變就變的有點燙了，但是馬達還是溫溫的。
照這樣的情形來說應該是馬達會燙而不是電變會燙才對吧!!!
小弟一直不知道為什麼，是旭岡的電變跟嘉義的馬達不和嗎??
還是我只能用內轉的呢??還是我的車子因為是買二手的所以皮帶有點鬆了，這會影響這麼大嗎??請高手幫我看看這問題如何解決呢??
我還是想用外轉無刷馬達呀!!謝謝!!

yakulot

現在太晚了~~
明天達人就會來回答你了...

023

可能齒比你配太重了吧.....

kenm3new

沒錯齒比問題~~~~~換小顆一點的馬達齒

a560728a

問題可能出在你的伺服機讓電變BEC超載過熱
如我沒有猜錯.你應是用MG-995
或是其它牌13KG或以上的伺服機
主電源使用鋰電11.1V或4S鋰鐵
因這顆電變的BEC是屬於降壓型的.輸出3A
用11.1V的電源..它BEC的輸出會不到2A
又用大扭力的伺服機.自然BEC的降壓電路一定受不了
可能你的機板掛點就是這個原因
建議用外接式BEC的方式看看.

aa72123

哪如果小弟換掉MG995這顆伺服器的話情況會改善嗎??有建議的伺服機嗎??栗研科技 7或8公斤的OK嗎??
我不想外接BEC耶!!!

[ 本帖最後由 aa72123 於 2010年4月4日 09:20 AM 編輯 ]