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電池、電變、馬達的三角關係....還請指教。

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發表於 2010年4月2日 09:21 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
最近小弟在研究了電車的比賽規則,有一點小弟一直百思不得其解所以特別上來發問,還請網友不吝賜教。
        問題一:同一顆馬達,如換用不同A數的電變(設定相同),這會讓馬達的輸出不一樣嗎?
        問題二:同樣的馬達及電變,如換用不同c數的電池(容量相同)會有問題嗎?
        問題三:如果使用高KV數的馬達但是使用低A數的電變,這樣會不會讓馬達沒辦法發揮出應有的實力。

以上這些問題是小弟最近在研究電變及馬達時遇到的一些問題,還請各 位遙控高手指教一下。




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發表於 2010年4月2日 09:27 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 kenjin168 的帖子

答1~~~~~會變快
答2~~~~~會變快
答3~~~~~會燒掉
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發表於 2010年4月2日 09:27 PM | 顯示全部樓層
問題一
會有很大不同因為電阻不一樣自然輸出會較強
親眼體驗裝35A的被60A的直線活逮
問題二
不會有問題但C數大的會快很多
電變大A數配上電池C數大會更快
問題三
發揮的出來但有一點差距
但你感覺不出來因為已經燒了
但是如果是再電變可以承受範圍裡就跟問題一一樣了
(電變A數就是能撐得住馬達所需的電流)

有錯請大大指出瞜

[ 本帖最後由 Ystrong 於 2010年4月2日 09:30 PM 編輯 ]
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發表於 2010年4月2日 10:06 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 kenjin168 的帖子

問題一:
單純電變的A較小, 則電變內阻會大些, 而較大的電變內阻會導致壓降增加, 進而產生熱, 熱又會引起MOSFET內阻再加大, 一直循環下去...

問題二:
如果放電C數夠的話, C數越小通常內阻越大, 也就是有效電壓會較低.
如果C數不夠的話, 嚴重則掛掉你的電池, 輕則電變跳保護, 或不穩.

問題三:
當然發揮不出應有的實力, 衍生出的問題同問題一; 置於會不會燒, 則看電變的保護功能是否完善, 基本上電變的A僅供參考.
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發表於 2010年4月3日 12:25 AM | 顯示全部樓層
最近也開始研究無刷相關東西

也來跟各位大大"對一下答案"
如有錯誤請各位大大多多指教歐^^"

Q1  電便奈電流 等於可以釋放電流的量     奈電流越高  阻力會相對便低
  但是要在馬達或是電池電流超過電便時候才有差
電流會影響馬達紐力 但是不會改變馬達最高轉速
(馬達加速性能會改變  尾速差異不大

Q2  電池C數越高 放電能力也就是電流會越大
跟上題一樣改變加速性能
前提一樣是沒超過電變跟馬達奈電流

Q3  KV值是指轉速   跟功率沒有直接關係
但是普遍車用無刷KV值跟功率成正比
只要電變奈電流沒辦法提供馬達足夠的電流
輸出紐力會降低   嚴重者連轉速都會下降
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發表於 2010年4月3日 01:28 AM | 顯示全部樓層
基本上就是 馬達KV質高 ESC 的A 質要高 不然會燒掉 A質高 那電池的C質也要高 因為 高的就要配高的 才會快 跟爽 然後 還可以防止燒掉
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