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發表於 2010年4月2日 03:42 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請問大大齒比是怎麼調阿?   是要換掉齒輪還是自己動手做?如果是動手做怎麼做?   因為我是新手所以拜託大大說清楚點ㄜ,我的車是E4D RTR




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發表於 2010年4月2日 09:12 AM | 顯示全部樓層
原帖由 dillen3708 於 2010年4月2日 03:42 AM 發表
請問大大齒比是怎麼調阿?   是要換掉齒輪還是自己動手做?如果是動手做怎麼做?   因為我是新手所以拜託大大說清楚點ㄜ,我的車是E4D RTR


不知道我回答的!
跟你要的答案是不是一樣的!
首先先看你的電裝然後去算中傳比!()
算出來再以馬達齒去配!
小弟只知道這些!!= =!!
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發表於 2010年4月3日 12:05 AM | 顯示全部樓層
齒比別亂換  如果搭配過重齒比怕你燒電裝  尤其你又玩甩尾的
要扭力加速快就是小馬達齒or大直齒   
要極速就是大馬達齒or小直齒 (但相對馬達負荷會較重)
問問有經驗的車友  E4D應該是台不錯的車
有需要BMW車殼嗎
副燈組和T線

有錯誤請各位大大糾正!
DSC09156.JPG
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發表於 2010年4月3日 08:11 AM | 顯示全部樓層

回復 3樓 格斯 的帖子

對阿!!!E4的車系都還不錯
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發表於 2010年4月3日 08:19 AM | 顯示全部樓層

回復 3樓 格斯 的帖子

是大馬達呎  帶動小大齒盤比較省力吧>?  所以扭力較大
畢竟如果是小馬達呎  拿33t來說  配110t大齒盤 這樣甩尾不就是重拖嗎?
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發表於 2010年4月3日 10:16 AM | 顯示全部樓層

回復 5樓 veilside1300 的帖子

以腳踏車來說   小齒盤 帶動後大齒  省力但速度慢   大齒盤帶動後小齒  費力..速度快   依此亂推
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