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saito 150 (25CC)改汽油

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發表於 2010年3月31日 10:45 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式








國外網站看見的
以下是轉貼翻譯過來的
Saito轉換結果是非常令人滿意的,
因為汽油版本相對於硝基版本不會失去動力
這是由於我們使用cdi和火花塞點火
有大引擎的飛友可以考慮改看看嘍
老外是使用偉柏的化油器
還有些文章需要翻譯
有時間再po來一起分享

[ 本帖最後由 阿飛. 於 2010年3月31日 10:55 AM 編輯 ]




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發表於 2010年3月31日 02:03 PM | 顯示全部樓層
感謝分享!!!!!!!!!!!!!!!!!
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發表於 2010年3月31日 02:12 PM | 顯示全部樓層
這顆是你改的ㄇ..
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 樓主| 發表於 2010年3月31日 03:06 PM | 顯示全部樓層
原帖由 陳慶庭 於 2010年3月31日 02:12 PM 發表
這顆是你改的ㄇ..


當然不是我改的
我有註明是國外網站看見的
這是墨西哥一個網站看見的
一堆西班牙文
還好有咕狗翻譯
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發表於 2010年3月31日 06:06 PM | 顯示全部樓層

回復 4樓 阿飛. 的帖子

好帖!我的180有希望了哦,廢油孔接到負壓孔,那廢油要往那裡排出?原廠是如何設計!阿飛大大,可以來研究看看哦!
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發表於 2010年3月31日 10:47 PM | 顯示全部樓層
老外真的很有研究精神耶...但想想..就算很耗油.,,1分鐘吃50cc...也不是天天飛阿...一箱油不用3000塊...可以飛上很久...光是買化油器..cdi可能要4000以上吧...買木精油都可以飛上很久了...如果真的是天天飛...那就直接買fg的吧..
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