翼首龍的問題

John-online

九月十五日天晴陽光，筆者需要投訴新買回來的翼首龍竟然問題多多，翼首龍台灣出品 ，這是一台全製組裝完成品，玩家只需把尾管部份與機身連結一起便可以．由於剛買回來，引擎需要時間進行熱機程序，使引擎日后飛行時更加暢順耐用．擁有過這台直昇機的朋友都會知道，整部機是原廠設定，推拉桿的位置基本上亦巳經調較適當，理應自行檢查一次所有縲絲有否緊扣便可以測試飛行或進行熱機程序，筆者本著原廠設定放心地進行熱機，在離地不到五分鐘，巳發覺一股燒焦的氣味從機身發出．起初，筆者跟李先生都不以為巳，由於電子及方向舵等在當日都未有準確設定，熱機兩缸油便停下來，細心檢查一下機身情況，死氣候及各處亦沒有發現異樣，只是連結引擎的大齒卡在一起，據知這個情況，每台翼首龍都有出現這個問題，相信是齒輪中間的滾軸與齒輪在運行時出了問題，筆者只好回家修正各項大少問題．
九月十六日天晴陽光，氣溫二十六度．筆者早上十時巳經到達城門水塘，再一次為引擎熱機，由於是新引擎，需要一段時間給引擎耐熱才能達至調較引擎的速度及轉數，才可配合各種飛行模式的改變．
今日機身和電子各設備都有基本的修正，相信比昨日的測試會有更好的調正，引擎巳開動，油門在加速，不到十秒，機身發出高頻的聲音，起初亦以為是錯覺，常試再推著油門加速提升力量，使它離地，結果仍未成功\．情況不妙，隨即關掉引擎，看看發生什麼問題，今次看見了，引擎上部分離合器巳經被溶化了，引擎及機件部分巳經全薰黑了，為什麼？？？？，原廠設定，原廠機件，沒有改動任何裝置，竟然出現上述情況，簡直是烏龜王白蛋．我什為氣憤，我把引擎拉出，整個離合器及高溫皮都全被溶化了．回想昨日為何一股燒焦的味道，今日大家也應知道．
在未真正飛行的同時，筆者發現機身出現多個不同大小的問題．
（１）機頂水平桿位置，出現嚴重離位，
（２）極力子鐘內的耐熱皮完全被溶化，
（３）引擎頂部的極力子部分巳被溶化，
（４）極力子設計與３０機種無疑，能否適用或耐用於70級引擎，（４）上下齒輪出現卡死情況，直接影向尾隨動的正常運作，也直接影響方向舵輸出的比率．
（５）由於其他同型號的翼首龍亦經常出現尾齒輪破裂的情況，直接導致意外出現，工廠方面應作出回應及
　　　修正機身各項大小問題．
在3D飛行上，集眾多機手評論下，此機確有高度的評價，我所講的是3D飛行，不論反飛，以及動作與動作之間的變化及穩定性，都較Hirobo Freya 的出色．雖然筆者未到做3D的竟界，但觀看各機手操控表現來看，靈活及穩定性極高．
但由於機件安全性出了很多疑問，例如尾管波箱齒輪破裂等情況經常發生．相信要待廠方改裝零件推出后，才有機會改善機身安全及飛行的情況．機手注意喔！（由於尾管齒輪破裂並不明顯，因此若發現尾橫桿有移動的話就要仔細留意喔．）
聽琪哥講，台灣巳經有改裝零件，新一批機件及齒輪，都會用上新改良后的配件，但獨立包裝的零件還未推出，相信仍要再等一段時間吧．
機友們，若發現其它不同的問題，請與 email 給本人，好讓大家機友們知道留意喔．

JJH

您加油門出現高轉數，然後機子又飛不起來.......
離合器產生高熱，然後來令片融化.......................

我的直覺是您發動引擎時運氣不好剛好引擎"反轉" ，引擎反轉狀況下離合器是咬不住的....只會在那裡摩擦生熱而已......................

翼手龍很容易搞定啦...不要把它想的太複雜.....

John-online

可能真的是運氣問題吧 ,多謝!!

許仔

在3D飛行上，集眾多機手評論下，此機確有高度的評價，我所講的是3D飛行，不論反飛，以及動作與動作之間的變化及穩定性，都較Hirobo Freya 的出色??
......是嗎???坦白講這一點我倒是不認同,FREYA除了重量較翼手龍重了點外,在性能方面絕不在翼手龍之下,而且F3C或3D都適合,最重要的一點是它不用擔心會在飛行中突然尾舵NO控或離合器打滑以及單向軸承咬死等不該有的現像出現
不過話又說回來,以翼手龍60的價格和它所表現出來的性能來看,也稱得上是一架不錯的直昇機了,因為它真的很便宜,不過也不是每個人都能買到便宜的翼手龍,有時後也得靠點運氣,倒霉的話碰上尾齒輪在空中掃掉,不僅直昇機被做掉,恐怕還有不少配備也會一起被做掉,那我想這一架翼手龍60可就不便宜了,像范玟壇先生的翼手龍就不怎麼便宜

台灣巳經有改裝零件，新一批機件及齒輪，都會用上新改良后的配件，但獨立包裝的零件還未推出，相信仍要再等一段時間吧．
其實您在購買時就可以同時向店家索取改良品(像新的尾齒輪為白色的)



<font size="1" color="blue">Edited by - 許\仔 重新編輯於 2001/09/19  11:23:32 PM

小品

原文為JJH發表。

您加油門出現高轉數，然後機子又飛不起來.......
離合器產生高熱，然後來令片融化.......................

我的直覺是您發動引擎時運氣不好剛好引擎"反轉" ，引擎反轉狀況下離合器是咬不住的....只會在那裡摩擦生熱而已......................

翼手龍很容易搞定啦...不要把它想的太複雜.....





我就曾這樣子，不過是突然加油門瞬間快熄火時引擎又沒熄火，然後推油門主翼卻是倒轉，炫吧，但還是快熄火，從來........................

John-online

許\仔
你講得不錯喔
FREYA絕不是RAPTAR之下, RAPTOR明顯在倒飛的時候穩定性確實比FREYA好,當然啦60級有這價錢, K大家也不要有那麼多的要求了
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