請問這樣算是過放嗎?

koakiss

因為室外有風 室內飛沒有風 ,所以說未了室外飛轉速上我做了一些修改
比如說
室內練習停璇基本動作時我把轉速設定彽一點 可已飛比較久…但是天氣慢慢變溫暖了 想出去外頭飛
但是轉速調高了發生一些問題.
之前室內 飛八分鐘 NORMAL 模式 下來電池還有11.15~11.19
現在也是在室內測試用NORMAL 模式但我把轉速加了10~15%油門上去
一樣都是停璇而已但是七分鐘下來 電池只有11.09上下 但是過了10 分鐘再測又回升到11.20
插上去充電 灌了68%的電就飽了.
所以說七分鐘下來11.09後來又慢慢升到11.20這樣下來算是過放嗎?
還是說我飛這高轉速模式還可以延長一些?

[ 本帖最後由 koakiss 於 2010年3月13日 09:55 AM 編輯 ]

eicmfhjs

什麼樣的電池?  什麼樣的機子?
單cell 就11.xx??   還是 幾顆加在一起?
電直飛到8分鐘??    室內外都可飛??
正常來說 電直一般飛行模式下約5分鐘就不能再飛了
再飛的話 電池都算過放  而且都是用鋰聚合物電池
單cell來說 飛到3.8就都算正常  最低極限是3.7  
但不能再低了  再低都算過放
如果以3cell 的電池來說 3顆3.7v電池加起來 就11.1
低於11.1  都算過放了  電池壽命 會減短 也容易澎漲
嚴重一點 整顆直接壞掉 充不進電   
還是用測電表量一下吧 現在簡易型的  150元就有了

koakiss

電池 亞拓源廠 850ma 20c and 30c
機子 亞拓250
一飛完八分鐘測試是3s 11.09
等我飛完下一個電池 測量前一個原始是11.09的已經自己回升到 11.20
我拿出原廠說明書看了一下 他說NORMAL 停旋電流是3.9A 主旋翼3520RPM

3.9A/H= 0.065A/min
850ma 電池使用80%的電量=680ma=0.68A
如果說 0.68A(安全可用電量)/0.065A(每分鐘用量)=10.4分鐘不是嗎?
Ok 再成上85% 的有效率也有8.8 分鐘說.
這是書面運算 但是我加了效率直上去了 跟真正的會差那麼多嗎?
我看過四到五分鐘是3D兄弟飛的 他們從頭到尾瘋狂超
我算了一下idle 2 (3D)的平均電流是 7.5 用以上去推算大概是四到五分鐘沒有錯的說. 因該普通停玄不會也一樣那麼耗電吧?
過放是用電壓去看比較準 還是種用電量比較準?
因為目前看來 我飛8 分鐘的電池電量用大概70% 但是飛完馬上測電壓有一點偏低  過一下子自己又回升上來到所剩電容量所應該對應的電壓 這真的有一點奇怪說…

[ 本帖最後由 koakiss 於 2010年3月14日 01:59 AM 編輯 ]

koakiss

找到問題了  我的電表有誤差 大概誤差低了0.14v 所以說我讀到11.09 其實它還有11.2多 我也用分壓側電器看了一下 八分鐘下來每個cell還有 3.72~3.76. 但是巧妙的事情不變 未啥麼它飛下來冷卻之後電壓又會小小的上升呢?

koakiss

你的五分鐘應該是3D模式吧? Normal 5分鐘真的很短.

eicmfhjs

他在飛行的時候 因為是高電流在跑
所以 電力 會秏很大  電池拔掉 會再回去
算是正常現象  我是飛450小暴龍
電池 11.1V 2200mha  25C
飛了5分鐘 電池每顆單cell  大約在3.80~3.83之間
大多數的人 都是飛到3.8就停了
所以 你這樣 算是 有點過放
而且 我是一般飛行模式下在飛
開IDEL 的話 正常來說 大約飛個3~4分鐘
就不能再飛了  不然 很容易傷到電池
有人說 電池 3.7以上都ok
也有人說3.8   也有人說3.9
但是 大多數人都是3.8
你試著 飛行5分鐘的時間看看
看電池還剩多少時間..........
正常來說 都是3.8x