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雙發 DC3

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發表於 2010年3月8日 09:22 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式









[ 本帖最後由 chrish 於 2010年3月8日 09:25 PM 編輯 ]




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發表於 2010年3月8日 09:56 PM | 顯示全部樓層
漂亮!實機我看過

請教一下兩顆引擎的化油器不在同一邊?
如何做到的?
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 樓主| 發表於 2010年3月8日 10:00 PM | 顯示全部樓層
原帖由 mass 於 2010年3月8日 09:56 PM 發表
漂亮!實機我看過

請教一下兩顆引擎的化油器不在同一邊?
如何做到的?


飛機不是我的
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發表於 2010年3月8日 11:14 PM | 顯示全部樓層
原帖由 mass 於 2010年3月8日 09:56 PM 發表
漂亮!實機我看過

請教一下兩顆引擎的化油器不在同一邊?
如何做到的?

mass大大.G-20的氣缸可以轉180度喔
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發表於 2010年3月8日 11:30 PM | 顯示全部樓層
原帖由 kitchend 於 2010年3月8日 23:14 發表

mass大大.G-20的氣缸可以轉180度喔

汽缸轉180度時,記得活塞也要跟著轉哦
G20不但可以轉汽缸,還可以反轉發動哦!(這才正點呢)[m17] [m17] [m17] [m17] [m17]

[ 本帖最後由 julia0826 於 2010年3月9日 03:48 PM 編輯 ]
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發表於 2010年3月8日 11:35 PM | 顯示全部樓層

回復 2樓 mass 的帖子

看照片應該是使用"類似"小松的汽油引擎,將汽缸拆下,活塞也要拆下,兩個各轉180度再裝回去就可以了,注意汽缸上面的箭頭方向要對準排氣口,汽缸與曲軸箱的掃氣道會偏差一點點,需要稍微修飾一下,不過排氣管的方向會變成向前,照片中的DC-3排氣管應該是另行訂製的。
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