(新手發問)--請教各位飛行前輩!

fr359751

各位模擬飛行的前輩你們好..

        小弟我因日前偶然在網路上看見各位在天空遨翔的影片後，心動之餘也喚起我當年考空官的夢想= ="
也讓我想起玩"模擬飛行2000"的那段日子，於是我在網路上搜尋到了這個討論版，因為入會需72小時後
才能發表話題，所以也利用這段時間看了各位前輩飛行的心得，也讓我受益良多，謝謝。

        在我透過你們寫下的心得經驗裡頭，我自己也開始對電動飛機的整體架構開始有些了解，但是還是
和一位新人的一樣，從開始入門時總是需要求助各位前輩的幫忙協助。不過我想就我這幾天得到的心得
裡頭，寫出我對電動飛機的了解後，再來請各位前輩針對我的問題，來提供我一些入門的協助。

        我把這種電動飛機的內部系統做了一個整理，我暫時稱它做【機體動力運作系統架構】，在這系統中
我將它們分為兩大主軸系統；如下

〈a.〉伺服組：其主要是控制操作機體運動模式的系統架構。
                             
            如：1. 向舵 (尾) 垂直。
                    2. 副翼 (左) 水平。
                    3. 副翼 (右) 水平。
                    4. 襟翼 (主翼兩側) 升降。
                    5. 起落架 (左)。
                    6. 起落架 (右)。
                    7. 起落架 (鼻輪)。

※請問各位請輩：如果就以上的7種動作下運作是否會是我下列所提到的部份零件!?

產生的配件：(1). 7動遙控器及接收器一組。
                              而我認為自己會選用七動的原因，是因為上列的基本動作有七種模
                              式，所以需要可以控制七種動作的遙控設備，請問前輩我這樣的想法對嗎?

                        (2). 7個小型伺服機馬達。
                              我會這麼猜想是因為七動的想法所至，但是後來我想到鼻輪需要會轉向，而
                              起落架也要會收跟放，那麼各位前輩；我如果購買配件的話，數量上是否正
                              確?  另外這種伺服馬達有分種類嗎?

                        (3). DC-7.4V或DC-4.8V小型電池 (1個)及外接式的BEC或UBEC (1個)。
                              我在模擬飛行商店家看到的基本搭配，一開始我想了很久，不知道它為什麼
                              要搭配這樣的小電池跟BEC那條線，後來在各位前輩的文章裡我找到了一個
                              可能的答案，我猜測因為BEC是一條變壓功能的零件，而在看到每個商店所
                              賣的伺服馬達所需的電力都好像與BEC這條線有關係，而在看到這顆電池的
                              規格輸出，也與這條BEC需求相近，所以我猜想認為，伺服馬達的動作因該
                              是由；
                              a.遙控器給 → b.遙控接收器→而遙接收器需要電力是由BEC提供的電力，再
                              從接收器的各別控制端點送訊號給各部位的伺服馬達，而馬達做動也需要電
                              力，相同的這電力的來源是也BEC所給的。
                              那我想請教各位前輩，BEC跟UBEC差在哪裡? 還有我以上所猜想的邏輯是正
                              確的嗎?
                              

〈b.〉動力組：其主要是提供機體運動模式下，主要的動力來源系統架構。
            
           如：(1). 動力馬達
                   (2). 風扇(槳片數)

※請問各位請輩：動力作動時，是否會是我下列所提到的部份零件!?

產生的配件：(1). DC11.1V或DC14.8V電池。
                        (2). 電子變數器。
                        (3). 高轉速馬達。
                        (4). 批配的風扇。

          想請教各位前輩，我沒有組裝電動模擬飛機的經驗，在我上面所列的項目裡頭
是否是一架飛機主要該有的零件系統? 如果我這幾天研究的結果沒有錯，那麼這些電
子零件在配線上會不會很困難? 會有相關的說明嗎? 還是有那邊有網站可以參考的!?
希望各位前輩不嫌麻煩的教教我，我最怕就是動力馬達線接錯而燒掉。

          那麼今天我已經在網路上頭預定了可能要切入的飛機種類，就怕擔心自己東西
都到位了，但卻遇上組裝上的困難，而我希望將來也能切入噴射引擎的飛行航列。

           
                  
                  

ching33ho1

原帖由 fr359751 於 2010年3月8日 03:08 AM 發表
各位模擬飛行的前輩你們好..

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也讓我想起玩"模擬飛行2000"的那段日子，於是我在網路上搜尋到了這個討論版，因為入會 ...

初學者....建議您先選擇..好簡單.好組合.好飛的.好耐摔.的機子喔

jen197123

原帖由 fr359751 於 2010-3-8 03:08 AM 發表
各位模擬飛行的前輩你們好..

        小弟我因日前偶然在網路上看見各位在天空遨翔的影片後，心動之餘也喚起我當年考空官的夢想= ="
也讓我想起玩"模擬飛行2000"的那段日子，於是我在網路上搜尋到了這個討論版，因為入會 ...

看到一樓樓主的發文 覺得還蠻有心的~ 建議初學者只要在經濟能力範圍之內選擇 簡單 易上手的裝備即可!!!    ps...有空多往飛場跑 多聽聽飛友们的建議 自然而然 就會提升自己的技術 您說是不是呢~~~

kuniaki

您現在最需要的是一位有耐心, 肯教您的師傅.
我在前年開始接觸遙控飛機, 很幸運地, 我有另外2位同學及有耐心的師傅.
遙控飛機不是只有飛, 組機還是有很多眉角, 最好的方法就是從做中學, 當初師傅安排讓我們3人一起組一架飛機, 師傅則給予指導. 個人認為受益很多. 組裝的方式, 組裝時的調整, 這些都不是書上寫了算, 舉例來說, 我曾經在飛場垃圾桶看過摔下來的巴爾沙木機, 檢視過它的尾翼, 才發現原來有人不知道黏合尾翼時得要把燙紙割開. 這也許是他摔機的其中一個原因.
您問的那些問題, 基本上在您實際組機時, 都會遇到, 師傅給您指導後, 那些也都不是問題了.
很可惜的是, 遙控飛機並沒有所謂的"補習班", 很多飛場收費教飛的"店家", 其實也沒法給您全套該學的到的東西, 很多都是算工錢幫您組機然後空中交機, 這樣子您還是學不到那些該學的東西.
上面飛友已經給您建議, 找個您比較方便去的飛場, 然後找人問, 看看是否有熱心的飛友願意從頭帶您. 強烈建議您應該在這時開始"自己組"您的第一架飛機, 從做中學, 您可以得到最多.
組完後, 老師應該會帶你學飛, 一步一步來, 大概1-2個月, 您就有辦法自己飛了. 後續則是要靠您自己了.

relliklin

原帖由 fr359751 於 2010年3月8日 03:08 AM 發表
各位模擬飛行的前輩你們好..

        小弟我因日前偶然在網路上看見各位在天空遨翔的影片後，心動之餘也喚起我當年考空官的夢想= ="
也讓我想起玩"模擬飛行2000"的那段日子，於是我在網路上搜尋到了這個討論版，因為入會 ...

首先對於您的發文我大概瞭解你有相當程度的[航空基本概念]~您所提到的各個架構以及所設想到的購入[電子部件]都沒錯~這是以前的概念!但是現在科技進步非常快~複雜的配置相對也完全簡單化了!
配線並不複雜~全都類似[模組化設計]~伺服組都是單一購入~所有位置安裝的都相同(只是因安裝的操縱位置不同而功能不同)~電機需要你動手[焊接]的部分只有動力組部分(馬達-電子變速器-電池)而焊接也相當簡單~都只有正負極而已!(焊接良窳全憑經驗~沒信心可以請有經驗前輩幫忙)
飛機俗稱只要4動就夠了~是因為各軸操縱皆設計成單一連桿設置(不需要分左右邊~徒增伺服機數量-除了較大機體較高價機種~為求精準度~才會有[分開設置]伺服設計!)副翼一動  升降一動  方向一動(含轉向)  動力一動(電機是直接接上電子變速控制馬達輸出~~油機仍是由伺服連接化油器控制動力輸出((一般引擎需要人工啟動--老美愛玩超大像真機才會設置電動啟動控制組))
地5個動作以上就算是額外功能了~目前各廠家都直接定位成5.收腳  6.襟翼 7.額外(自行定義)8.額外(自行定義)~到此基本上已經是最大極限--一般電機飛行用不到這麼多動作(特殊例外)所以想要怎麼玩全靠自行創意~但不要超脫飛行基本原則~!
其他大大所言甚是~初學者入RC這途為避免你花冤望錢當冤大頭~通常希望妳能到各個飛場(就你住家最近)去參觀學習~因為大家都不是店家所以都是無償教學!這是最難得的(我以前也是受前輩這樣指點~所以我現在有人來問問題~我也是傾囊相授!不會留一手)來參觀前輩既有的配置是最省錢的~各種特性不同的機體大家都是有涉獵~電裝配置也不相同~來飛場參觀問問!選定自己所喜愛的模式~初期先[依樣畫葫蘆]照本宣科~飛行道有一定經驗再來做變化也不遲!

fr359751

感謝各位前輩給我的建議..謝謝~!
小弟.住在桃園龍潭..不知道版上是否有住附近同號的飛友前輩..
是否可以告知我大家在龍潭附近的飛航場地位置.
找個時間想與大家見見面交流一下.
也好吸取一些寶貴的經驗..