請問EP200能服用11.1v3S電池嗎？

葉翰霖

請問EP200能服用11.1v3S電池嗎？因為7.4v感覺非常沒力翻不太過來，停懸還可以，結果今天裝TREX250的電池試試看，太猛了，結果主軸咬不住主齒盤一直滑掉怎麼辦？11.1v會不會讓電變燒毀？

diablo

原廠的電變可支援3S電池.....
只是原本的馬達KV值太高,故無法沿用
所以馬達得換成EP 255或YT250的馬達!!!(兩顆都是3400KV)

ddrs

滑掉有可能是主齒盤的單向陪林跟主齒盤分離了喔
原廠是用缺氧膠黏的
會空轉有可能要重新黏過喔

葉翰霖

單向陪林 是喔  瞭解  感謝回答！

葉翰霖

請問KV高低有何分別，為何換電池馬達不能沿用？

camipro9

原帖由 葉翰霖 於 2010年2月25日 04:50 PM 發表
請問KV高低有何分別，為何換電池馬達不能沿用？

適當的減速比是需要的。
KV描述每伏特電壓對應至馬達的轉速，假設KV是4500的話，搭配15T驅動齒輪，用7.4V電池，
那麼理論上要用11.1V的電池的話，就是需要搭配15T*7.4/11.1=10T的驅動齒輪。
所以你可以找10T的驅動齒輪來代替。
如果你要換馬達而不換齒輪的話的話，就要找KV值等於4500*7.4/11.1=3000KV。
如果馬達跟齒輪都不換的話，就要把油門曲線降2/3的比例，不過這時候會比較沒力。
如果都沒換或調整的話，可能會：
1. 轉速過高，造成射槳
2. 電流過高，燒掉馬達、電變。
3. 電流過高，縮短電池壽命。