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撿到一台飛機，希望大家也能撿到飛機先聲明一下，這不是一篇批判的文章。
怎麼說撿到一台飛機呢?也想撿到一台飛機的的請往下看，沒空看文趕時間的飛友直接跳最後一段也能撿到一台飛機。
話說小弟最近迷上空拍，於是將飛友割愛的sky baby 修修改改的裝成一台空拍機(請參考最後一張圖)。會用這級數的機身油改電不外乎預期更大的酬載續航、更安定的飛行、更高更遠的目視飛行距離…。為了裝這台機子因為手邊無適用級數的馬達，又不想花大錢在網上逛了逛，選來選去就選了這個(圖1)很眼熟吧?? 該怎麼說這種馬達呢??以這種價錢這種級數似乎它只要能正常運轉就值回票價了，不論廠商數據多漂亮按理不應苛求它的性能的，但這陣子使用下來的問題讓我覺得…它應該標明「中、高階玩家適用」。
第一個發現的問題：
好機次地面啟動時無法啟動，類似線圈短路(金插沒空焊裝機前特別檢查過)，經反覆檢查發現買來就已經焊好的金插，公母對插後仍能輕鬆轉動也就是說…接觸不良!!!三個金插中有兩個這樣(圖2)。
第二個發現的問題：
培林不良，這個問題發現最主要是因為相機揹上天後每次拍約200張相片其中因震動造成模糊的大約有50~70%不等，而這問題也讓我百思不得其解地面檢查馬達座等固定部位都很牢固，槳也是新的但飛上天後相片就是拍不清楚…md，今天利用空檔用手轉動機身上(馬達還裝在機上)的螺旋槳發現轉動很不順暢會有一階一階的現像(不是磁鐵吸附的感覺)，索性把馬達拆下後檢查培林果然後培林掛了，轉到某個角度就卡卡的(倒數第2、第3張圖) (這不是摔機造成的，這個馬達也沒摔過，光拿在手上不裝機用手轉也感覺不出來)。
第三個發現的問題：
也就是撿到飛機的關鍵，除了亞x某些型號的外轉馬達，拆過外轉馬達的飛友大概知道這種馬達的轉軸固定方式是用一或二顆內六角螺冒鎖入固定(第6張圖)，而小弟我買到的這個不知是運氣好還是普遍現象，它僅有的固定螺冒，在我拆下馬達時”剛好”也鬆了…一方面讓人覺得無言一面讓人覺得好加在「撿到一台飛機跟相機」，仔細檢查這個地方根本沒上防鬆膠，這根軸鬆了你能想像這級數的馬達運轉拉力多大嗎???不管正、反裝運轉時勢必會連槳帶整個軸飛出(倒數第4張圖軸心右邊溝槽有c扣固定，拆解時取下未裝上)，運氣好摔機，運氣背不知道會出什麼事。 前車之鑑，手上有長相雷同馬達的飛友趕快檢查一下，上個防鬆膠比較安全，小心駛得萬年船。
另外請教一下飛友，這種培林怎麼拆??我要把它換掉。
[ 本帖最後由 kin7878212 於 2010年2月22日 11:13 PM 編輯 ] |
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發表於 2010年2月22日 10:59 PM
