大鵬灣玩樂導覽
這次搭乘的機型,長的有點像變前三點的J3,當時本來要搭的是另一架後推的輕航機,但由於只剩下我等待飛行於是跟教官要求改飛這架,教官也很爽快的答應,其實後推的那架引擎聲聽起來較噴
本次帶飛的教官,非常的親切和善聽地勤人員說是空軍飛行員退役的,飛行經驗豐富
左邊的儀錶由左至右依序為空速錶.上升下降速率錶(名稱我忘記啦).高度錶,教官起飛前在跑道頭快速講解速度約50~60帶起機頭飛行高度約500呎然後就加足油門起飛,飛行至一定高度後開始轉彎,此時我怎麼覺得好像在側飛趕緊問教官,教官說飛機傾斜約10~15度轉彎是正常的,看來是我這個菜鳥太大驚小怪了
恢復平飛後教官要我飛看看感覺一下(當然主要還是教官操控),一握駕駛桿(這架是駕駛桿操控)輕輕推拉左右感覺機子相當靈敏一點點行程量飛機姿態就會改變,絕對不像我們用遙控一樣如果用力搖下去我想一定會翻給你看
看我好像飛的很爽,其實.......................
緊張非常緊張駕駛桿被我緊握快被我抓到變形了,一路上幾乎釘著中間那顆錶飛,因為教官一直不斷提醒我機頭抬高了或機頭降低了於是我一直努力維持錶上指針水平水平...........
飛到機場正上方,地面那一架就是原本我要坐的那架後推機,最後準備降落教官說:來給你對準跑道.我說:好,但機場在那裡?我想此時教官一定臉上三條線 只差沒把我的頭敲下去 ,他手往左前方一指,啊!我看到了.
放下襟翼準備降落
落地後教官親切的要地勤人員幫我們全家合照
這次飛行體驗我覺得非常有價值,各位飛友有機會一定要去試試,費用不高只比一桶30%燃油貴一些,何樂而不為呢? |
發表於 2010年2月18日 08:08 PM
