無刷真是好用

ak470621

最近總算換了期待已久的無刷電裝了
由於之前用炭刷 11t 玩個一次就要換刷
實在太傷
加上 上次玩的時候馬達解體...
所以就乾脆直接整個換掉

換得電裝是跟阿哲拿的45A+3700kv短版
原本一開始是想換90A+5500kv~7000kv
這種一次到位的
不過小弟不幸在不久前發生了點小意外
所以只能買現在這組

使用車輛是E4-js
短版可以很輕鬆的把馬達裝上去
不過我朋友的4000kv正常版就....要左推右壓的才能裝下去
E4-js這點就做的不是很好（白馬達裝不下去

新無刷組剛到的隔天 就跑去美堤試車
無刷的果然就是不一樣
很穩 又很滑
不像炭刷 油門一放 就減速很大
而且發現....怎麼3700kv好像比11T還快

只是現在遇到一個問題
就是
我裝熱融胎（裝甩尾用的都沒事...）然後起步如果是一下子催到底
車子會突然像是煞車一樣卡住然後抖抖抖抖
然後會有喀喀喀喀的聲音
可是如果是很按部就班的慢慢加速
車子會非常非常的順暢

不知道是哪邊出了問題
設定也調過了 不過還是一樣
有人知道該怎麼辦嗎？

a560728a

這顆3700kv的馬達是屬於低耗電.低扭力的馬達
當初就是設計給甩尾車用.搭配甩尾胎使用
強調的是可以高轉速.低耗電
你拿去裝較重拖熱溶胎..因齒比的關系
馬達的扭力不足.就容易發生無法順利起動的問題
建議是再將馬達齒少個幾齒
電變設定.改成
3-3
4-5
7-1
再試看看

[ 本帖最後由 a560728a 於 2010年2月12日 10:08 AM 編輯 ]

f891037

原帖由 ak470621 於 2010年2月12日 09:48 AM 發表 最近總算換了期待已久的無刷電裝了由於之前用炭刷 11t 玩個一次就要換刷實在太傷加上 上次玩的時候馬達解體...所以就乾脆直接整個換掉換得電裝是跟阿哲拿的45A+3700kv短版原本一開始是想換90A+5500kv~7000kv ...

11T要看是轉速型還是扭力型！
若是扭力型當然是不會比碳刷快！


3700KV換起來應該差不多在23-25T附近！
3300KV我記得換起來是25T的！


至於最後那個會長就不清楚了！
只能說一般來講無刷，起步想要超噴噴，請直接調設定超暴力起步！
不建議直接油門按到底，傷車又傷胎還傷傳動軸！
TOMY版的電車0 1開法不怎樣好喔！


還是有規律的慢慢加，才會活的常常久久！

f891037

原帖由 a560728a 於 2010年2月12日 10:07 AM 發表 這顆3700kv的馬達是屬於低耗電.低扭力的馬達當初就是設計給甩尾車用.搭配甩尾胎使用強調的是可以高轉速.低耗電你拿去裝較重拖熱溶胎..因齒比的關系馬達的扭力不足.就容易發生無法順利起動的問題建議是再將馬達 ...

早起的哲哥出現了！

ak470621

剛發帖 就有哲大解惑
等電池充好 馬上來試試看

先謝謝囉～

格斯

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