EP200 電裝升級

yada2222

EP200 電裝升級

因為EP200之前一直為了尾部抖動困擾，想說會不會因為是尾伺服器太慢的問題，
所以一口氣升級了101US尾舵跟102MG CCPM伺服器，結論....狀況依舊，都是機身振動太大導致感度不能太高。
這次還全把能改EP255的套件都改了，包括尾部總成跟主懸翼夾。

升級了新電裝，一樣都走內線，下方是空拍的設備。


最雜亂的就是空拍的橡皮筋了。


新款主懸翼夾，最大改變就是把插銷取消了，看來很多人螺絲段在裡面，插銷不好拔。
然後把螺絲從M2x10十字，改成M2x5 內六角，不知道這樣的改變是好還是不好，
之前一撞就歪的橫軸螺絲，改短了，應該比較不容易彎曲，但是力量一樣，
不知道之後會壞哪邊。


空拍設備的新固定法，這次固定上面了一點，落地不會碰到喔。


一樣是往斜下方15度左右拍攝，也許未來可以在裝一個伺服器，直接拉尾部高度，
就可以控制拍攝角度了，或者可以跟升降舵混控，達到保持固定拍攝角度的方式。


再來就是入手夢寐以前的DSX9遙控器，跟對岸的2801相比，質感大不同，
不過有幾個地方不習慣，無法設定低電壓的數值，因為我用11.1V鋰電，
也改了美國手，油門簧片也放到最輕了，還是覺得太緊，遙控器的彈簧感覺都太緊了，
因為我都是用拇指控制，搖桿也用到最短，看來要習慣一下。


螢幕更不用說了，超大的三向滾輪，設定超快，大螢幕一覽無遺啊。


便宜又超小六動AR6110e非常適合EP200，重量不到5g，可惜只有六動，
空拍角度沒辦法控制了.....


尾伺服器座改成金屬了，然後加上的低電壓警告LED。


線路走機子邊緣。


本來買了這一款，三個LED，警告電壓還可以調，可惜太大(比電變大)，太重(10g)比接收器重，
實在是找不到適合的地方擺，放棄。


新款一體市尾推，注意看，上下兩個軸承推拉，真是超順啊，
之前的常常因為六角螺絲鎖的太緊(不滑)，太鬆(振動)而煩惱。


之前用螺帽固定的方式也改了，不用擔心螺帽鎖太緊把尾橫軸弄壞了，
不過這次也把尾橫軸，尾軸，一次都改了....有備料的人要考慮清楚在換。


底部忘了拍，底部拉桿用碳纖維喔，不之前的金屬尾推還棒。


韓國的101US尾舵


同廠牌的102MG，因為是買二手的，有一顆在中立點附近，有時候會鬥.....


玩直昇機也玩了五個月，從V-MAX三動半，CB100四動，4G6六動，到現在的EP200，
裝備真的是越來越多....

裝機用的鋁箱，除了機子還可以裝六棵電池。


便宜的iMax充電器，一次可以充三顆EP200的電池，也就是最多充6cell。


移動工作室，全部的裝備都可以收再一個大袋子中，左下方的提袋只有遙控器箱放不下，
不過我已經定了一個＄290的超大摺疊袋，之後就可以一次裝在裡面了。


五個月來，工具就這樣越來越多.......
自從我把2801摔過之後，我調機時，遙控器一定放在鋁箱內.....


下一步呢....小機子對飛行技術跟調機要求很高，之後想換大機子，目前有三個選項。

泰世 EP425(425mm)：機子便宜一點，塑膠件維修費低。
亞拓 500(425mm)：有3G無副翼可以升級，可惜單價高，都是金屬件，摔機成本高。
明達 M3D-500(500mm)：比上述兩款更大一級，機子便宜一點，塑膠件維修費低，可惜台北比較不好買零件。
決定....在想想

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yada2222

JR-11X更是美上加美，可惜沒DSM2的版本...

DDDD

原帖由 sson0457 於 2010年2月8日 01:21 PM 發表

這倒是還好..畢竟他是可以換模組變成DSM2
不過DSMJ 他有出631迷你接收.算還ok

是可換DSM2 沒錯!但是我還是把它退掉,因為原廠的模組附帶的那隻天線與一般大大的不同
模組也是,單拆那DSMJ模組去賣可能很難賣出 ! 除非想要兩個系統都保留,真散本阿!
不過M2系統可是美國S牌的專利,MJ模組聽說功率小很多倍.........