flaperon

b744kuobin

請問學長: 我的蜂鳥只有副翼.沒有襟翼.因為是用兩顆伺服.我想要設定成flaperon.這樣是否可以讓降落方便一些(下降角陡一點但速度較低)我唯一擔心的是會不會容易導致翼尖失速.不知大家有無經驗可以分享.

chainway

我不是學長，但是蜂鳥我飛斜坡有用過，斜坡副翼是向上得混控降舵，翼尖失速不會發生。只是效果幾乎沒什麼用(可能是舵片小和角度不大的原因)。不知平地動力的副翼是向上還是向下，煞車效果如何?會不會容易失速，手擲機是向下的。參考看看

TPESOO

記得混一點昇降舵,不然...

mass

FLAP角度要夠大，才會有減速效果。
但是沒有FLAP的飛機如果用副翼來當FLAP同時向下，
此時如需要用到副翼修正飛機姿勢時，
副翼動作的角度會因為FLAP功能的開啟而讓副翼舵面行程不足，
而發生危險。

蜂鳥我飛過，的確降落時有時候速度太快降不下來，所以你才會有此想法，
其實試者在空中盤旋減速或拉長降落航道，這都比用副翼當FLAP來得安全

b744kuobin

參考外國書籍.有人建議把馬達開一點點讓離心力足以展開螺旋槳.這樣也能夠產生煞車效果.偶要賜賜看.