如何駕馭4G3

jumbsson

入門電直也已近二個月，XTR已開始再學倒飛的四面停旋 ，正飛的動作也可輕鬆上手 ，CB100可以在雙人床上停旋 。唯獨4G3玩起來總是跌跌撞撞! 是不是模擬器的條件太完美了，想入手新手電直TREX-450，會比較好飛嗎?

hfb

手感吧
模擬器在完美也不是真機,CB100重槌平衡更6動機的平衡翼平衡手感差很多
TREX-450也是平痕翼型會穩很多,但是手感不會像CB100

4G3玩的好,玩TREX-450不是問題
TREX-450玩的好 ,玩4G3還要一陣子適應期

4G3很漂,能掌握他相信其他機種不是問題.

[ 本帖最後由 hfb 於 2010年2月2日 10:52 PM 編輯 ]

ej189

跌跌撞撞啊，是他飛起來不聽話嗎？還是動作太靈敏呢？
不聽話是機械問題，太靈敏是調整問題！
飄不飄則是上面兩個原因都可能，甚至混在一起！

我調好的4G3和4G6感覺都不至於亂飄，只是沒辦法像大機那樣精準、線性沒那麼好而已。
至於靈敏度則可自行想辦法，更改伺服擺臂孔，或是平衡翼加重，這些都可以改變靈敏度。

模擬器裡面都是完美調校加上完美機械結構的機子，加上質量大很多，飛起來當然穩！
照說450以上機子比較接近模擬器裡面的手感，越小台手感差異越大。
另外，XTR是很容易入門，但相對的也太容易飛了，越難的模擬器可以練就越好的技術！

jumbsson

ej189大大好像是在北部，有看過你的部落格，小機子在你的調教下好像都很好飛。高雄市有大大可以飛我的4G3幫我找出問題點嗎?很怕是機子沒調好，怎麼飛都不順，記得CB100和SOLO PROII買來時也不是很理想，可能是四動的原理比較簡單，拉桿調一調，飛行中再調一下SUBTRIM二台都可以飛的很穩。上週剛換完2.9g尾無刷+電變，仍感覺尾巴不是鎖的很好，如果再飛不起來很想放棄它，把它給賣了

ej189

我住台中！
小機子的狀況特別多，包括設計、製造、還有操作的手感和調整，每個環節都可能有問題。
當全部問題同時混在一起時，特別是對新手來說的確比較難一點！
4G3要飛到精細準確還真的不容易，但只是要飛應該還不難，但是有平衡翼和重槌機可說是完全不同的手感，兩者完全不能相比。

4G3記得要加電容來穩定電壓，尾巴比較不會亂跑，另外振動也會讓鎖尾不好！
當然螺距設定也不能太大，馬達轉速拉高，這樣可以讓他飛得更穩，鎖尾更好！
再來就是旋翼頭不能鬆動，不然機子會很溜。

剩下的就是手感了，模擬器不要飛大機子，那太容易了，要挑最靈活最難控制的來練習，因為小機子的間隙和不穩定有點類似模擬器裡面的超靈活機子，練熟了對你有很大幫助！

jumbsson

"4G3記得要加電容來穩定電壓，尾巴比較不會亂跑，另外振動也會讓鎖尾不好！"哇又得到了一個經驗，怪不得我只要一離地尾巴就開始不聽話，只是這顆電容要裝在那邊呢?ESC這頭還是馬達那頭，規格又是多少?可以請大大再指點一下嗎?
當初在學停懸時一直學不起來，老手的一句話馬上點破，感覺像是武俠小說的劇情，遙控這學問還真是有趣，很多人投入了就再也離不開它了!!