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競速貨卡的避震調整

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發表於 2010年1月23日 03:07 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請教各位大大1/ 8競速貨卡的避震調整  ,
1. 置於地上,車身整個的重量要讓避震器壓縮多少? 才算好的調整?
2. 靜置於地上後,用手壓前後避震到底,要很快的回彈上來嗎? 約可回彈壓縮總行程的? %
3. 競卡在跑時是要盡量貼近地面嗎?
4. 在起步加速時看到後輪避震沉的比前避震低是正確的嗎?還是太軟了? 持續加固定油門後避震
   就一直沉著沉的比前避震低是對的嗎?

   解決的方式是後避震再多加一點點油?
                    還是加一些C型環?
                   還是整個換濃一點的油?
1/8越野也是一樣的要求跟調整方式嗎?
感謝回答!!!!

[ 本帖最後由 nojima2008 於 2010年1月23日 03:21 PM 編輯 ]




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發表於 2010年1月23日 03:45 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 nojima2008 的帖子

1.因個人而異!每個人玩車的習慣不同當然其設定也會有所不同!所以並沒有硬性的規範!
2.在車子不動的情況下.用手壓前後避震到底.放手之後會自動彈回來就表示正常.要回來多快?要回彈壓縮總行程的幾%!也沒有一定的規範!
3.當然是越貼近地面車子跑起來穩定性會更好啊!
4.那是正確的!應該說是正常的!表示你的引擎還很有力才有如此的爆發力與後作力!
其實玩油車並沒有一定的設定!
只要引擎不熄火的情況下車子要怎麼調整是在於玩家!

以上是小弟我"自以為是"的回答!
我是這種觀念下玩油車的!
若要進一步的詳解請待樓下高手回覆!!!
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發表於 2010年1月26日 12:24 AM | 顯示全部樓層
原帖由 阿浪 於 2010年1月23日 03:45 PM 發表
1.因個人而異!每個人玩車的習慣不同當然其設定也會有所不同!所以並沒有硬性的規範!
2.在車子不動的情況下.用手壓前後避震到底.放手之後會自動彈回來就表示正常.要回來多快?要回彈壓縮總行程的幾%!也沒有一定的規範!
...

競速貨卡 玩爽的啊!!所以隨便玩就可以了啊!!不像1/10房車可依照您的需求以及功力來有效調整車子狀態
我也有玩貨卡 隨便玩就很好玩囉!!
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發表於 2010年1月28日 11:15 PM | 顯示全部樓層
競速貨卡的避震調整
請教各位大大1/ 8競速貨卡的避震調整  ,
1. 置於地上,車身整個的重量要讓避震器壓縮多少?  
   大約1/3 (需視場地而定)
2. 靜置於地上後,用手壓前後避震到底,要很快的回彈上來嗎?
   不用因為這樣會跑會變太跳  
3. 競卡在跑時是要盡量貼近地面嗎?
  太貼地不好跑而且底盤會很傷
4. 在起步加速時看到後輪避震沉的比前避震低是正確的嗎?
    是正確的因為重量都在後面 從靜態轉動態能量轉移 一定都會這樣
5. 持續固定油門後避震 就一直沉著沉的比前避震低是對的嗎?
    前後高低不會差太多 只有起步與在加速時比較明顯  
6. 解決的方式是後避震再多加一點點油?
    加比設定的在濃一點的油與調整彈簧壓縮量
1/8越野也是一樣的要求跟調整方式嗎?
不一樣 越野車要軟中帶硬又要但Q
還有底盤高度與不一樣

貨卡破路性優 若裝上大腳胎 動力加大 真的會玩的粉爽
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 樓主| 發表於 2010年2月1日 10:40 PM | 顯示全部樓層
感謝樓上大大一一的回答,受益良多,謝謝了!
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