Camber 推桿一問

psuser

我想知道圖中的 camber 桿的位置有甚麼分別或作用 ?
如果以下 2 個方法用 camber 0。。。他們會有分別嗎 ?
"camber 桿放長。用最遠的 2 個位置" 和 "camber 桿收短。用最近的 2 個位置"

新手一隻

調整平行度的歐
上擺臂(連趕 越短   避震活動時候  CAMBER變化也會越大

競速車大多上擺都很短  這樣過灣的時候 外側懸吊壓縮時候CAMBER會變大

新手一隻

上下擺避一樣長就會保持平行動作

甩尾車也比較適合平行的歐

psuser

那如果連桿長度固定。camber 都是 0 度
"用最外邊的位置" 和 "最裡面的位置"
最外邊的會怎樣 ?
最裡面的會怎樣 ?

新手一隻

差在懸吊動作時候CAMBER的變化

都使用最外面的狀態  CAMBER不會變動

使用最裡面 避震收縮越多 CAMBER就越大 (往內倒   
#注 這是競速車用來對抗橫向G力的設計  側向力越大外側避震就會壓縮
連動CAMBER變大 維持亙高的過灣機械抓地力

psuser

明白了。。。謝謝