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2010-01-17日, 新科目也一样完美

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發表於 2010年1月18日 09:33 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
周日天气不错,气温3度,无风 ... 唯一不理想的就是空气质量,雾蒙蒙的不太方便拍照片,不过这个丝毫不影响飞行,今天有仿真机3架练习机2架F3A一架共计6架飞机到场,全天安全飞行无事故!

哟~~~ 这一票是什么人物?



答案揭晓:操控飞机的是学徒,后面3人都是资深教练。没办法,随着飞行小时数的增加,资深飞行砖家们纷纷下岗休息,好容易出现一个学徒,大家都争着上啊



谁知道,学徒水平也不一般,飞机飞的四平八稳



在师部领导的帮助下顺利降落



师领导现场莅临指导飞行工作



Excellence 60,非常不错的F3A,安装的OS 61二冲程发动机,动力十足,在师首长的操控下更是表现的无懈可击。



在主角登场之前先介绍一下我的功勋战机 P51D,虽然经历过不少挫折,不过它的表现一直可圈可点。只是不幸的是,由于ASP FS91发动机发出了不和谐的声音,在2个起落后P51D被紧急停飞,而且它将缺席接下来的几次飞行。希望它能够在不久的将来重返蓝天...



本次飞行的2大主角登场!
50级 P40



60级 P47



P47 的飞行性能相当棒,几乎不逊于F3A。



之前的几次飞行都是P47的单独超低空通场Show。由于在16日的飞行中,轴心国的Bf109G又一次出现在天空中,为了震慑敌机,现在需要双机协同作战



双机编队低空快速通场







高空编队离场



演练完毕后P40安全着陆



而P47则通过低空快速倒飞通场再一次展示了完美的飞行性能



随着P47在飞友们依依不舍的目光下安全返回,全天的飞行圆满结束





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發表於 2010年1月18日 10:41 AM | 顯示全部樓層
感謝分享~冷冽的寒冬中有熱情演出~~!
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發表於 2010年1月18日 04:51 PM | 顯示全部樓層
照片和飛機都很棒啊啊。。。我就沒你幸運了。週日去飛的時候,我的飛機在剛剛降落了以後,結果被旁邊參觀的人給我的飛機踩壞了。 鬱悶啊。。還好損壞程度不大,連夜修好了啊。K牌飛機真的很不錯啊,結實啊。兩腳呢啊。。。
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發表於 2010年1月18日 04:56 PM | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2010年1月18日 05:31 PM | 顯示全部樓層
原帖由 楊子 於 2010年1月18日 04:51 PM 發表
照片和飛機都很棒啊啊。。。我就沒你幸運了。週日去飛的時候,我的飛機在剛剛降落了以後,結果被旁邊參觀的人給我的飛機踩壞了。 鬱悶啊。。還好損壞程度不大,連夜修好了啊。K牌飛機真的很不錯啊, ...

怎么还有用脚踩? 让丫赔!!!
话说回来, 人为啥要踩啊? 我估计是降落的时候发动机没熄火, 而且离人群太近了慌乱所致!
百年大计, 安全第一!!!
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發表於 2010年1月18日 05:38 PM | 顯示全部樓層
看熱鬧的人太多啊。老往前湊活啊。說了不聽啊。降落滑跑階段。飛機快到參觀者跟前的時候害怕了,導致踩幾啊。。。
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