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小弟我雖然剛接觸噴射沒多長時間
但是我發現很多的檢查程序非常重要
所以稍微根據我個人的需求整理了一份外場飛行檢查一覽表
跟各位分享
外場組裝檢查一覽表
(01) 滅火器置放在隨手可得的位置
(02) 飛機倒放後,是否有滴油 漏油現象?如遇滴油,迅速擦(吸)拭乾燥
(03) AIL*2 / FLAP * 2 / AIR Tube * 3 確實插緊
(04) 飛機放正後, 確實將水平尾翼四顆螺絲擰緊
(05) 打開座艙罩, 確實將氣瓶空氣充滿
(06) 檢查所有撥杆位置, 先確定起落架是否在放下的位置
(07) 先開發射機, 後開接收機, 檢查起落架是否放下
(08) 將發射機 Gyro 撥杆切換到 AVCS 狀態, 重新啟動接收機電源, 並等待3秒鐘不晃動機身
(09) 檢查 Gyro 是否確實作動?方向是否正確?
(10) 檢查所有舵面動作及方向是否正確
(11) 觀察電量顯示器並晃動所有舵面撥桿觀查是否有低電壓警示
(12) 關閉所有電源後接上油相幫浦開始注油
(13) 觀察所有油路管線是否有漏油 噴油現象
(14) 接上7.2V引擎供油電源,發射機 Gyro 撥杆位置是否在 AVCS
(15) 先開發射機, 後開接收機, 並維持3秒鐘不晃動機身, 等待Gyro定位
(16) 切換發射機Gyro撥桿至 Off 狀態, 檢查發射機油門微調及撥杆位置是否在最低點
點火前後檢查一覽表
(01) 檢查滅火器是否在隨手可得位置?
(02) 確實接上煤器瓦斯瓶, 並且聆聽是否有漏氣聲音
(03) 將 Terminal 接上, 並觀察是否正常顯示
(04) 開啟煤氣瓶氣閥, 準備點火
(05) 將發射機微調開關推到最高點, 並觀察 Terminal 是否顯示 Ready
(06) 將油門撥杆推到最高點後迅速回到最低點
(07) 觀察 Terminal 上的轉速及溫度是否持續增加?
(08) 是否開始點火? 是否正常點火?
(09) 轉速在30,000轉以後, 開始關掉煤器瓦斯瓶氣閥, 並且拔掉氣管
(10) 拔掉 Terminal
(11) 再次檢查氣瓶氣壓是否充足
(12) 蓋上座艙罩, 並將煤氣瓦斯瓶放置安全位置
(13) 最後檢查所有舵面及油門反應
(14) 將愛機推出, 開始滑行及煞車測試
降落後關車檢查一覽表
(01) 將發射機油門微調關到最低點, 並觀察引擎是否確實關車
(02) 打開座艙罩, 接上 Terminal
(03) 觀察溫度是否已經降到100度以下?
(04) 關閉接收機電源, 發射機電源
(05) 拔掉 7.2 V 引擎供油幫浦電源
當你完成已上所有程序檢查以後
那將是一趟安全而又完美的飛行
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發表於 2010年1月7日 08:23 PM
