這是地面效應嗎?

ccsk

剛要起飛一直往左偏移,是水平喔偏移喔!請問是地面效應還是要調整哪一個地方阿?總之無法順利的垂直起飛!!

kiter329

這是正常的哦！只要是主翼順時針轉起飛前都會有這個現象，剛起飛時向右打一些，飛起來後就會平衡了

ccsk

感謝大大解答!

forever

不要講錯理論啦！

地面效應是指螺旋槳半徑高度內，直昇機會上浮，不用較大動力，有點像風打到地面的反作用力，一般飛到主槳半徑以上高度，地面效應就會消失，假設油門55％能起飛，您將直昇機舉高超過主槳半徑，然後用55％油門放手，這時直昇機會下降，因為舉高後就沒地面效應，必須補一些油門（例如60％），才能維持在沒有地面效應的天上！因為氣流打在地上，形成『空氣墊』的浮力所致，不一樣的地面（例如水泥地、泥土地、河面、海面...），其地面效應也不盡相同。

而RC直昇機一離地都會左偏（指有尾旋翼的直昇機），由上往下看，主槳順時針旋轉的直昇機，因為起飛時，主槳越轉越快，機身因主槳的順時針旋轉，會有逆時針自轉的趨勢，所以尾巴就需要尾旋翼對著右邊送風來抵銷反作用力，因為尾槳對右送風，所以一起飛時，直昇機都會向左橫移！要穩住只有用副翼修正，沒其他方式。

[ 本帖最後由 forever 於 2010年1月7日 07:17 PM 編輯 ]

哈大

原帖由 forever 於 2010年1月7日 06:05 PM 發表
不要講錯理論啦！

地面效應是指螺旋槳半徑高度內，直昇機會上浮，不用較大動力，有點像風打到地面的反作用力，一般飛到主槳半徑以上高度，地面效應就會消失，假設油門55％能起飛，您將直昇機舉高超過主槳半徑，然後用55％油門放手，這時直昇 ...

好高深的觀念...受教了
感謝前輩分享~

對新手來說~要玩電直該學的東西.道理真的很多
爬文去.....

kyokk2002

...直昇機都會向左橫移！要穩住只有用副翼修正...
請問是持續修正嗎?我把它拉回來,放手後又自動左偏 ...
我十字盤(目視)水平,也微調控上的副翼微調鈕(還向右打了5格了),為何...