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600N 跟 600ESP 哪一個較噴?

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發表於 2010年1月2日 01:32 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請問一下有經驗大大 600N 跟 600ESP 哪一個較噴? 如果是原廠配備如下的話600 電裝都一樣 ds610x3 + ds650+GP750?
600N
15% oil
20T
OS 50 藍頭

600ESP
亞拓 5200mA 25c 22.2V battery
15T
亞拓 600L 馬達

# 我發覺我   500CF 電直 ( GP700 +DS620 +hitec 5245 x3 )
13T
亞拓 2600mA 25c 22.2V battery
竟然比 我 600N 含噴,這樣是我引擎沒調好嗎?




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發表於 2010年1月2日 02:07 PM | 顯示全部樓層
這正常,但是油直會越飛越噴因為越來越輕,電直越飛越沒力沒電......
還有噴的時間差2倍!
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發表於 2010年1月2日 10:55 PM | 顯示全部樓層
原帖由 woody0116 於 2010年1月2日 01:32 PM 發表
請問一下有經驗大大 600N 跟 600ESP 哪一個較噴? 如果是原廠配備如下的話600 電裝都一樣 ds610x3 + ds650+GP750?
600N
15% oil
20T
OS 50 藍頭

600ESP
亞拓 5200mA 25c 22.2V battery
15T
亞拓 600L 馬達

# 我發覺 ...

不是!是因為中階左右的馬達突破瓶頸~可以接受更高的電壓所以才會出現電比油還噴~這麼說吧!要是木精引擎改吃純[硝基甲浣]不加任何潤滑油(當然希望以後木精引擎科技可以進步到這一點)~那保證比電還噴(又輕)~只是他撐不了2分鐘就會縮缸掛掉給你看!~油電各有好處~不必太在意誰噴誰不噴!這很難筆墨形容~慢慢體會吧!(個人直昇機[永遠不搞電]~僅供參考)

[ 本帖最後由 relliklin 於 2010年1月2日 10:58 PM 編輯 ]
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發表於 2010年1月3日 12:23 AM | 顯示全部樓層
照理講,電直的噴度是一定比油直噴的,不過油直的續航力只有短短的3分半,油直卻是7分鐘,飛的感受與快感都不一樣,所以每個人各有喜好囉~
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發表於 2010年1月3日 01:13 AM | 顯示全部樓層
原帖由 pony6510 於 2010/1/3 00:23 發表
照理講,電直的噴度是一定比油直噴的,不過油直的續航力只有短短的3分半,油直卻是7分鐘,飛的感受與快感都不一樣,所以每個人各有喜好囉~



不過電直的續航力只有短短的3分半←要更改=ˇ=
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發表於 2010年1月3日 09:28 PM | 顯示全部樓層
道理是相同的~電直能噴是因為由以前爛放電力的電池~變成現在這麼猛的35c甚至40c放電力~相當於油料裡面添加炸藥一樣~馬達電變設計也進步非常多可以承受這麼猛的操駕!要是以後木精油品也能喝如F-1喝的[硝基甲浣]~再加上引擎也能承受這麼猛爆的長時間操駕~那誰噴還不知道~
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