請教這架F-35有人用11.1V飛過嗎?

120150903

因為手邊都是11.1V鋰電池

如果要飛這架飛的起來嗎 不求速度只要穩定

有大大這樣飛過的嗎?



我的電裝是:11.1V 2200MAH 30C  125A電變 天蠍星2221II-6

泰世(翔鷹)65/6導風扇

這個牌子的~

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還是要小弟先去丟丟看= =?

seals666

GOD bless you!

relliklin

最好70MM~這隻面積大~多角~想對速度很緩慢(14.8V 配70MM 3500KV金屬導風扇~小弟我也是只能穩穩的飛~速度快不了!你要用11.1 65MM5葉風鼓喔?那就先2支手指輕抓翼端~全速油門看他能不能抬頭(由水平台往上角度)超過45度以上(要持續油門喔~不是一瞬間一推就可以的)不能超過45度就先挖作弊孔看推力情況~要是還是不行最好換風鼓70MM~

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F-35機長1150mm 空機重500g 原本採用14.8V 3500kv無刷 馬達70/5導風扇組 50A電變 如今馬達有天蠍星-6 4400kv 泰世(翔鷹)高效率65/6導風扇組及125A電變加持
起飛重量950g 隨便11.1v20c電池輕輕鬆鬆就能把他送上西天完成了
"不可能的任務"~~~~~~~
不過我有在機背上挖了一個直徑15公分的幣孔 不但迴轉半徑變小 推力也大為增加!
影片除了跑道全速油門外 一起飛巡航幾乎都5~6分油門在飛!
https://www.youtube.com/watch?v=n-UnKjBs-Rg
https://www.youtube.com/watch?v=Zb8_kxVvbt4

[ 本帖最後由 120150903 於 2010年1月3日 07:22 PM 編輯 ]

120150903

改裝過程:
天蠍星-6 泰世(翔鷹)65/6導風扇

100A最大125A電變:

機背挖幣孔:

外接伺服器:


三視圖:
前輪轉向+油壓避震器組:

油壓避震器是採甩尾車用的 利用直升機十字盤連接拉桿來轉向
https://www.youtube.com/watch?v=hTXEf-7ZAt4

[ 本帖最後由 120150903 於 2010年1月3日 02:30 PM 編輯 ]