原帖由 u1203070 於 2009年12月27日 04:42 AM 發表 
因為我在飛行中,停懸還好、電池充飽都還好。
但是為什麼我覺得他很容易下掉,前飛也飛不直。
尤其是動作很大的時候,CB180Q就掉的特別厲害。
伺服器沒燙、電池沒壞,難道是機子的問題?
因為我問過的人,都說停懸已經不容易了 ...
有聽人說過4動雙槳練的再好,運用在4動單槳上也是有限,
很簡單一件事就可以發現
你停旋時 雙槳機頭左右轉90度基本上機體不會跑
但是單槳停旋時機頭左轉90度機體會往後漂,右轉90度機體會往前漂
就是這個再飛八字時不是太快繞大圈就是太慢繞小圈(哈哈我也再練室內CB100八字)
我再右轉時要往後煞車+負翼 ,左轉時要往前加大舵量+負翼
直飛 飛不直要看看尾巴鎖的好不好
至於會往下掉很正常,炭刷過熱是一個原因,出力平衡也是一個原因
停旋時出力跟航道時出力當然會不一樣,動作越大分力後輸出也要越大,
假如停旋需要1個單位的出力,一般航道可能就需要1.2~1.3出力,大動作可能就需要1.5出力
所以要隨時加減油門,控制高度
,雙槳差異會比較少因為所以電力都用再拉抬機身上
單槳還要分一部分再尾槳上,滿電時差異少,電越少時就會有高度不易控制狀況
解決讓狀況減輕方法就是減重/更好的輸出(改無刷等) |