請問 HYPER 10 SCE電裝

eight8888

請問HYPER 10 SCE 如使用7.4V鋰電
電變和馬達如何搭配??
謝喔!!

[ 本帖最後由 eight8888 於 2009年12月27日 01:25 AM 編輯 ]

小蔡

可以參考小弟SCRT-10的電裝
馬達 : Taurus 5.5T(KV=8700)
電變 : Taurus Pro (90A)
電池 : Desire Power V6 7.4V 5000mAh 40C
終傳比 : 14.95 ( Hyper 10 SCE搭11T馬達齒FDR=14.89)
全配重量 : 2730g

下面是小弟SCRT-10草地試跑的影片


[ 本帖最後由 小蔡 於 2009年12月27日 11:45 AM 編輯 ]

新手一隻

5.5T配這樣的齒比應該還是偏重歐@@
看別人跑4WD版的是8.5T配12齒0.0....

william03

原帖由 小蔡 於 2009-12-27 11:35 發表
可以參考小弟SCRT-10的電裝
馬達 : Taurus 5.5T(KV=8700)
電變 : Taurus Pro (90A)
電池 : Desire Power V6 7.4V 5000mAh 40C
終傳比 : 14.95 ( Hyper 10 SCE搭11T馬達齒FDR=14.89)
全配重量 : 2730g

下面是小弟SCR ...

快到抓不住~

eight8888

感謝大大的回覆喔
請問 如果7.4V 配6.5T馬達 電變60A夠嗎?
如果用1/8 80A電變配540馬達....會較好嗎..
謝喔....

小蔡

小弟的馬達座用的不是原車配的馬達座, 而是用OFNA SCRT-10配的馬達座(3.2mm/Mod1的馬達齒最低能配到8T, 5mm轉3.2mm的齒輪最低能用到9T), 原車配的馬達座由於馬達齒最低僅能配到12T(FDR=12.46), 以這樣的FDR用1/10的電裝對於車重高達2730g的SCRT-10確時會會變得很重拖, 但是看了國外的影片用1/10的電裝就能哪麼噴, 小弟原本以為是馬達不夠力的問題, 就用跟國外車手完全相同的電裝去測試(卡斯特 Mamba Max + CMS36-6900), 發現也跑不出那種效果, 最後小弟參考了手邊1/8的電版X2-CRT發現其FDR=16.61, 就將SCRT-10的FDR值增加, 就發現起步動力及加速的Power都出來了, 這樣才是小弟想要的效果.......接近甚至超越1/8的Power


小弟昨天又試了另一組搭法, 動力更可怕, 硬地測試的時候就看到4輪都變成......飛碟, 不過真的........很爽
馬達 : Taurus 4.5T(KV=10700)
電變 : Taurus Pro 90A (原廠建議用Taurus Competition 160A)
電池 : Desire Power V6 7.4V 5000mAh 40C
終傳比 : 16.61 ( 配9T馬達齒)
全配重量 : 2730g


用60A也是OK!, 不過建議FDR還是必須要超過14.5才不會因為重拖造成馬達"葛屁"
用1/8的電裝當然也是OK!的, 不過小弟的動力配置就是希望用1/10的電裝在不會損及電裝的前提下達到想要的效果, 小弟的SCRT-10若裝上1/8的電裝重量肯定突破3100g, 小弟的X2-CR電版全配重也不過3400g, 1/10的車種車體結構畢竟不如1/8車種, 相當的車重若不小心撞一下應該會很傷得很重

[ 本帖最後由 小蔡 於 2009年12月28日 09:37 AM 編輯 ]