~請問~k牌Calmato Sports EP 1400

ffradio530

http://www.sjhobby.com.tw/front/bin/ptdetail.phtml?Part=10060BL&Category=0
小弟日前入手這架,使用原廠馬達550 1000KV(直徑35mm長度42mm)
搭11x5.5槳  mega power 60a電變  雷虎s1807mgx三顆,使用11.1  5350ma  18-25c
全配重約1900克,感覺有夠重 ,請問各位電機達人,這樣的搭配需要外接bec嗎?
不更換電池電壓的情形下,有哪邊需要改進,才取得較高的效能?感謝各位!!

[ 本帖最後由 ffradio530 於 2009年12月14日 05:18 PM 編輯 ]

flyerboy

原廠配備剛好夠飛：依說明書用 11X5槳，3 cell 3300mAh LiPo，電池艙還要配重約150g，全速約26A。 電變我用Jeti Spin 66。因伺服器只有3顆，用一般有BEC的電變應該就可以了。

我後來改用手邊一顆備用的Axi 2820/12， 用12.5X7.5 折槳，全速約39A (超出馬達36A限制)，1/2-2/3油門的話就很好飛了。電流要小一點，就用12X6.5折槳。也可以用Axi 2820/10，過10或11吋槳。

我飛的地方沒有跑道，草皮不平，降落時常斷槳。改用折槳以後就省事多了。(其實Axi 的說明書建議用折槳。)

這架全配雖約2kg，浮力很好。飛機夠大，辨識佳，機身很堅固，飛起來很穩很好飛。配件精準，組裝簡單，質感很好！




[ 本帖最後由 flyerboy 於 2009年12月19日 03:12 PM 編輯 ]

ffradio530

原帖由 flyerboy 於 2009年12月19日 03:00 PM 發表
原廠配備剛好夠飛：依說明書用 11X5槳，3 cell 3300mAh LiPo，電池艙還要配重約150g，全速約26A。 電變我用Jeti Spin 66。因伺服器只有3顆，用一般有BEC的電變應該就可以了。

我後來改用手邊一顆備用的Axi 2820/12， 用12.5X7.5 ...

感謝分享!小弟已於上週六首航成功,上述電裝外,機頭還配了25克的鉛塊壓重,此機好飛浮力佳,只不過有個小缺點,就是副翼部份工廠阿桑可能膠點太多了,流入拉桿套管內造成伺服機拉起來卡卡的,無法在中立點上,經過一點小手術還是可順利飛行