請教大大450作自旋降落最少要多高的高度啊

minority

昨天試驗450的自旋降落，大約在10米左右高度，大槳無法轉動，最後平平墜地，兩邊側板都裂開了，底板也挂了

用戶名

你用450做熄火降落???佩服~
熄火降落來講高度越高可以停留越久,沒有一定要多高,如是航道熄火降落我是覺得越高越好因為這樣線路才比較好抓,像是那種空中停槳的動作一定要很高才有足夠的空間恢復轉速

俊良

450要做息火降落要有點技術!

minority

原帖由 用戶名 於 2009年12月14日 11:24 AM 發表
你用450做熄火降落???佩服~
熄火降落來講高度越高可以停留越久,沒有一定要多高,如是航道熄火降落我是覺得越高越好因為這樣線路才比較好抓,像是那種空中停槳的動作一定要很高才有足夠的空間恢復轉速 ...

我想練懸停后熄火下來，先不用走航綫那麽高難度啦。。。
平衡倒是馬馬虎虎，但是感覺大槳提供不了升力，所以覺得是高度不夠氣流帶不動槳的轉速
450有單向，理論上應該可以吧

minority

原帖由 俊良 於 2009年12月14日 11:30 AM 發表
450要做息火降落要有點技術!

願聞其詳

用戶名

原帖由 minority 於 2009年12月14日 11:54 AM 發表

願聞其詳

450有熄火降落組是沒錯,可是因為先天性條件就是不佳並不適合熄火降落...加上因為電直是馬達直接傳動並沒有離合器這東西如果不夠大台反而會被馬達拖累轉速
熄火降落是要越大台的機子做才比較好做,因為大台重量夠而且旋翼很長浮力可以很夠,因為夠重重力加速度下氣流帶動旋翼才會越快,加上機子大本身就夠穩定,這是先天條件問題.
相信很多飛有應該都是再飛油直的時候練成熄火降落的,因為半空中遇到引擎熄火不想練也被強迫練......

[ 本帖最後由 用戶名 於 2009年12月14日 12:42 PM 編輯 ]