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第一次測試HYK電機。(己附影片)

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發表於 2009年12月6日 12:34 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
昨天第一次對HYK電機測試跑蝦
電池:大陸網購的A123電池8節
電機:HYK 540L  7T 3500kv
電變:ETTI 150A 30V +電容板兩片

共測試了兩次

第一次用v935槳 測得 137km。


立即換2135槳測得138km。因速度沒什麽突破,gps記錄就沒有拍照片


對結果還算滿意。

但因爲電池性能不濟,同時是在大河邊跑無辦法現場補電,末能測出極限性能,但如果可以補電,以前的經驗,會再快5-10km。

[ 本帖最後由 gogocat 於 2009年12月7日 01:55 PM 編輯 ]




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發表於 2009年12月7日 02:36 PM | 顯示全部樓層
感謝分享.........
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發表於 2009年12月8日 01:09 PM | 顯示全部樓層
好優的試船環境!!!
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發表於 2009年12月8日 10:09 PM | 顯示全部樓層
HYK电机不错,还有潜力!
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發表於 2009年12月10日 12:51 PM | 顯示全部樓層
請問星哥:
       加了兩片電容板,對油門線性和加速性有沒有明顯改變!?
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 樓主| 發表於 2009年12月10日 10:23 PM | 顯示全部樓層
在我這條船上,加電容板主要是爲了電變的安全,如果不加,當電變帶低阻阬,高kv 電機時,電變容易損壞。
我另一條船ETTI 的軍刀mono1,使用的是etti 150A 低壓版電變,b29 4960kv電機,2cell 5000 20c 電機,帶36槳,這條船我就做過加電容和不加電容的對比(加了3只 sanyo wg 2200 16V ),最明顯的是,加電容後電變工作溫度降低了。油門線性和加速性的變化,可能水平問題吧,感覺不到。但按玩電車的講法,對加速性會有好處,特別是經常急加減速的場合,起步會爆點。

[ 本帖最後由 gogocat 於 2009年12月10日 02:26 PM 編輯 ]
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