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逛到日本某部落格 就出現這些圖了

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發表於 2009年12月1日 02:19 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
+- 看  參考   
TB03的配重  好像是配重吧?

把壓版下面壓鉛塊 配重
0903r_img01.jpg
DSCN2750.jpg
DSCN2758.jpg
DSCN3342.jpg
IMG_0240_20091106230456.jpg
IMG_0326.jpg
IMG_0348_20091019224828.jpg
IMG_0357.jpg
IMG_0365_20091019221630.jpg
IMG_0408_20091112195528.jpg
IMG_0414.jpg
maeda_m.jpg




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發表於 2009年12月1日 03:00 PM | 顯示全部樓層
=   =全車田宮TRF鈦螺絲..............

TB03配重是 有點像 YO的DS把 泡棉防撞 挖空塞鉛片或塊...因為是
灰色或鐵色

有些日友 會把它 貼 先為版貼紙 或 金屬色...

那台MS是乎是玩競速 非甩尾. ........

還有目前 以國際觀 都是 離電當道 ..日本還在走離鐵部份(除非容量+大)
離鐵最大優點就是 不怕充過頭.(放炮).位啥..(小\聲說:因為怕死膽小).......


有看過鎳氫炸電池都知道........我就不多說.....

圖片路線是 2009GT(耐力賽)..非甩尾........日本田宮甩尾賽偏好(室內場)居多..
場地是 台灣龜毛的乾淨的50倍乾淨...........又平又有在保養....

不過 整張圖都是車 我收下 真不錯...........

因為無刷還是屬 (超有錢人玩).......幾乎都是 碳刷 (8T/7T)以下23T~10T為主是甩尾用馬達..

如以無刷算一顆8.5T或6.5T就可以巴全部......看看就好..

還是建議多晃晃 日友網站 因有時候會看到 玩甩尾的怪咖

改出現一些 (特別的改法)

[ 本帖最後由 JACK.N 於 2009年12月1日 07:06 AM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2009年12月1日 03:13 PM | 顯示全部樓層
摁  那是剛好看到的  不知小志大都怎麼找的??

日網 推薦幾個
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發表於 2009年12月1日 05:28 PM | 顯示全部樓層
........................................................
34_125778350478F4.jpg
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