4G6調整-改良討論

aris

是的,拍完影片之後,我已經又把感度降至70%,所以陀螺感度應該是不用設到90%以上的.

qw2x32

我想華科爾的品質 出廠標準 未必都一樣
感度要調多少才能鎖住尾巴
不是每個人都一樣吧.
說不定你的70%比別人90%都要更好 恭喜你買到好機子.
目前好像還沒聽說有人70%能鎖住

aris

剛開始我設90%也是鎖不住的,耐心的調整,使震動減至最小,是唯一解決的辦法.
這小雞子對震動超級敏感,但感覺主要還是來自旋翼頭.

ivanfly

昨晚昏沉沉的,意識不是很明朗,再加上不太會用詞語表達狀況,以至於qw2x32大大
可能誤解了我想表達的情行><,本來昨晚這篇就想回了,但打字慢,打了一長篇,等到按下回發表帖子時,rctaiwan竟然維修 ,然後打的都不見了啦,鳴鳴...
我先修正一下昨天的詞語,我提到"感覺不出尾巴的抖動",應該說我的尾巴會2mm區間微抖(剛入手第2台狀況超好時,真的曾調到整臺飛起來完全不抖),但感覺不出那個抖動是因尾伺服產生的.再來就是"全部鎖在尾管的螺絲,都不要鎖死到底",這句話的真實情況更復雜了,說完可能要一長篇><,我試著表達出來一下
我第一台機子算滿早買的,有可能是第一批,但曾聽賣家說到第一批有一點小問題,當時歐美部份有回收,賣家沒跟我說哪邊有問題><,以我的水準也玩不出哪邊有問題 ,但這台的尾管情形是軟軟的,可以用手扭出弧行或彎曲.第2台是大概一個月前買的,尾管是硬到不行,坳不動,鎖太緊出問題的是這台,因為剛買來時,螺絲鎖到底時
,硬到鎖不出一個洞,只有一個小點,這時若鎖死到底(我是指鎖到螺帽都有點陷進去),
尾管就會壓迫到了.另外,"全部鎖尾管螺絲"是指,前端的固定處*1個,中間的尾平橫翼處*2個,跟尾支撐翼上*2個,這5顆,當遇到這種尾管時,若死命的鎖死到底,會造成壓迫尾管,造成卡到尾傳軸.不過隨著使用時間一久後,慢慢的這尾管還是磨出圓洞了,這時就沒差別了.文字表達還真難,希望大家看的懂><.晚點在來發我調機可能不太一樣的地方,給各位大大參考指教.

qw2x32

哈哈 我昨天也一次這樣. 說站台維修 然後打的字都沒了

這華爾科 好像常常給大家意外的驚喜
還有軟軟的碳纖維管 噗 口連低ivanfly大大
你說鎖尾管的螺絲 我想應該我的螺絲都比較短(要習慣 見怪不怪)
我之前有把支撐桿的螺絲孔 磨短一點. 就是為了要讓螺絲能卡到尾管 這樣支撐桿才不會前後移動. 我還磨好久勒. 你的竟然直接能頂到尾管.
不曉得該怎麼說了 只能說原廠給大家的"功課"都不一樣 哈哈

ivanfly

^^",感覺上真的是這樣,每位大大的機子狀況都不同,因機子的不同,也都有不同的改善方法,所以若有新入機的潛水大大們,個人建議,所有的方法先以參考為出發點,前提還是要先自己下去體會自己機子的實際狀況才會準喔.
華科爾的機子光是同版同款,都會隨著出廠批次不同,而有小小變動改款,這個變動還滿瀕繁的,感覺上好像邊試市溫,邊改款,有時換了線材,有時換了螺絲,都有可能.像我的原廠電池隨時間買點不同就有3種不同線材><.
說到原廠電池,在這說個經驗分響一下,用原廠充電器前提下(我只有這個><),電池雖然充飽,但會感覺好像沒力沒力的,這時先別認為電池掛了喔,先找找是否有斷內線或者斷半線><,或者接頭接觸不良.電池的線材也要留意,我曾有3顆500的原廠電池,在使用了上述方法後也沒用,只好判定是掛了,但前陣子換jst插跟粗電線時,想說來試看看好了,於是直接改焊上那3顆電池(直接焊內部鎳片),一拿來玩,竟然像新的一樣><.這是我的經驗,大家參考看看.調機法晚點再打,應該是有點不同(昨晚睡前想一下的)

[ 本帖最後由 ivanfly 於 2009年12月17日 03:20 PM 編輯 ]