新手遲遲卡在對頭停懸就進來看看吧!

net721013

此方法適用在模擬器或是油機上，因為油機有muffler
以下圖trex 700為例，muffler在機子左邊

當你在練習對尾停懸的時候，心裡會常常想(默念)搖桿往(你的)右邊，飛機飛右邊，搖桿往(你的)左邊，飛機飛左邊。這個習慣在對尾
的時候養成了就不太好了，反射條件整了會亂掉，因為當練習對頭的時候搖桿往(你的)右邊，飛機卻飛左邊。所以這邊敎你的就是在
對尾的時後養成良好的反射條件，以後對頭輕而易舉。
以下圖為例(假設是油機)，從上往下看，頭在前，尾在後，muffler在左。

現在做一些思維模式的練習，假設我們現在要讓機子往下圖樹的方向移動，我們要讓機子往哪邊移動?不要說前/後/左/右，我們用往機頭/往機尾/往muffler/遠離muffler
trex 700的muffler在左邊，所以是往muffler方向移動。記住上圖飛機跟搖桿的相對應方向。把搖桿往muffler方向移動(往左撥)，現在飛機往樹的方向飛了。換言之，要讓飛機往房子的方向移動，機子需往哪邊移動?答案是往沒有muffler的方向移動，看上圖相對應的方向，搖桿需要往右撥。這個思維練習最好在對尾的時候養成，不要像我一樣對尾的時候，看機子往(我的)右邊飛，心裡默唸機子往右飛，搖桿往左打，結果換對頭的時候，機子往(我的)右飛，心裡默唸機子往右飛，下意識往左打，結果往右飛更多。還有一個竅門就是把自己忘了，全部精力放在機子上，看機子是往muffler方向飛還是不是muffler方向飛，不要去想"我的"左邊右邊，因為對頭的時候我的左邊對飛機來說已經不是左邊了。

下面開始實戰對頭停懸，現在我們還是問飛機往哪邊飛才能靠近樹?答案是沒有muffler的那一邊，還是回到圖二，記清楚圖二沒有muffler那邊是右邊所以搖桿是往右撥，這樣飛機就正確的往樹的方向移動，再次說明不要在心裡想前後左右，只要記住圖二飛機的方向跟搖桿對應的方向即可，否則這樣會方向混亂導致反射條件變遲鈍!!

這種教學就像是用英文思路思考英文，不需要再把英文轉成中文思考。一方面反射條件變快，另一方面方向也不會因為換成對頭而搞混。會跟大家分享是因為我也是卡在對頭兩個禮拜沒進展，所以上網搜教學，開始從對尾把思維跟習慣換掉，第一天適應新的思維模式，因為之前對尾跟左右停懸已經熟了，所以一天下來差不多把思維改了，第二天實戰對頭，一天下來差不多可以不摔機了，只不過機子還是很晃，但是至少對頭不摔了，也沒有心裡默唸左邊右邊的問題。現在再練習航道，感覺更難了。大家一起加油吧!

順便說一下，練對頭的時候有人會偷吃步，就是機子往哪邊飛，搖桿就往哪邊推，這或許對少數人適用，但是大多數人只能用來練習把飛機對頭停在空中，所以航道的時候還是一樣會反應不過來。因為你習慣條件反射於飛機先往一個方向飛然後你做相對應的修正，但是航道直線飛行的時候你要轉彎常常卻是反應不過來搖桿往哪裡推，因為現在是變成你先給飛機下指令，而不是從前的看到飛機變化再給飛機下指令。所以對大多數人而言這種偷吃步比較沒實質上的意義。至少兩個禮拜的對頭我也嘗試過偷吃步，到航道的時候沒什麼太大幫助。

[ 本帖最後由 net721013 於 2009年11月21日 12:15 PM 編輯 ]

shop711

好文章~~~
推一下~~!!!!

v86662a

推啊!對新手有幫助!美國手更順手!.................

cowcok

加李拍拍手 謝謝你

中龍

感謝分享......

光兔

很棒的思維導引~