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請問反胎飄移 車種建議

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發表於 2009年11月18日 11:20 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
小弟我最近因應環保把手邊油車.機全出售
但一直很迷電車漂移  文也爬很多 做很多功課
1請問到底要軸傳還是皮帶好呢?(軸傳動力輸出比較直接對甩尾有差嗎)
2還有最近看到匪製416 跟PRO D  此兩種車跟正廠材料相容度高嗎
3南區車友好像居多都用E4的車這部以各位的評價如何
我比較喜歡碳纖車體
還請各位元老給予  建議  指點     一個對摩打摸不著頭緒的笨蛋
小弟我住頭份一個很難遇到同好的地方  所以在此麻煩各位了




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發表於 2009年11月18日 11:33 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 fn7222 的帖子

買YOKOMO的 就對拉
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發表於 2009年11月19日 12:35 AM | 顯示全部樓層
就選最近最夯的 D-max 這台敗下去就對了啦 上市日期快到了 很多前輩應該在磨拳擦掌中
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發表於 2009年11月19日 02:17 PM | 顯示全部樓層

直買D MAX!

或買yokomo軸車改速差套件!
還想更省錢個人建議MR4TC BD(皮帶車)此車原廠就有前單向及萬向!改100%模式只要買兩個田宮35T皮帶輪跟720的後皮帶就可輕鬆完成反胎式樣!
前輪替換不同齒數皮帶輪還可換裝成75% 80% 85% 的反胎比!
以二手車的價格萬元內可搞定!
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發表於 2009年11月19日 02:21 PM | 顯示全部樓層

補充!

TM E4 也是不錯的選擇!E4的速差套件是我目前看過皮帶車反胎設計最漂亮的!台灣之光!
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發表於 2009年11月19日 10:27 PM | 顯示全部樓層
請問內行的前輩,田宮的車改裝有難度嗎?零件取得難易,價格合理嗎?
跟yokomo比較真的yokomo勝出嗎?
小弟資淺不懂有大大可建議一下嗎?感溫
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