HITEC Aurora 9 雙向遙控器簡介

kupu

翻譯中
順手貼上來
HITEC Aurora 9快要引進台灣了
資料來源 http://www.hitecrcd.com/transmitters/show?name=Aurora+9
這裡有個產品比較表 http://www.hitecaurora.com/Comparison_Chart.pdf 看起來功能相當完整
鎖定對手是FF10以及DSX9 比較奇怪的是雙向功能並沒有提到很多 不過從外國雜誌看
好像有燃料存量 電池電壓 轉速 溫度 高度 速度
以下為簡介

Hitec最新的旗艦機中Aurora 9.
Aurora 9採用"純數位"設計的2.4G系統，提供超越市售任何機種的最低的操作延遲以及最佳的連接感受。最大特色為5.1吋背光觸控螢幕，30組記憶，可任意設定功能的撥桿以及可自訂的程式目錄。Auroa 9提供完整而且極細的設定給飛機、直升機以、滑翔機以及任何動力的飛行器。
Aurora 9為同級機種中，功能最完整但是價格最實惠的機種，他將會是您的最佳選擇。
詳細的功能說明
基本特色
AFHSS 2.4 / PPM / PCM系統兼容
高清5.1英寸寬觸控背光螢幕
自定義選單
單步驟型號設定
3重多工數位微調鍵
完全自訂功能的控制開關，旋鈕，操作桿和數位微調鍵
撥桿張力可調，高靈敏8軸承萬向節
全尺寸高品質舒適彈性把手
可選操縱桿模式/無須拆卸即可更改
電源管理系統(可調背光和自動關機時間)
數位高精度微調(每步約0.025deg到5deg)
標準設定功能
9組可分配控制通道
3種模型類型(飛機/ 滑翔機 /直升機)
30組型號的記憶
20個字符型號名稱
8飛行條件下的10個字符
油門鎖定
失控保護
頻道功能
EPA
雙率以及曲線
中立點微調
伺服器反向
伺服速度 (最多25秒，在每個方向)
伺服監視器 (監視器及伺服測試)
8可設定混控（5 × 2點，3 × 7點曲線）**
教練線接口
高級飛機設定
9種副翼類型（6種主翼，3種尾翼）
5種尾類型（主翼：正常，V型尾，Ailevator）（飛翼：1伺服尾舵，2伺服尾舵）
快速型號選擇選擇（雙引擎，收輪，減速板，燃料混控比）
7點油門曲線*
斷油設定
油門Idle Down
燃料混和比*
減速板
減速板-升降混控**
副翼-尾舵混控**
升降的曲線混控**
方向舵-副翼混控**
雙副翼不同步混控*
副翼-襟翼混控**
曲線混控**
襟翼控制*
3組陀螺儀靈敏度（例如：副翼/升降/尾舵）*
Snap-Roll（多方向4路開關）**
V型尾**
三角翼混控**
Ailevator**
高級滑翔機設定
9種翼型模式（6主翼，3飛翼）
五種尾類模式（主翼：正常，V型尾，Ailevator）（飛翼：1伺服舵面，2伺服舵面）
快速型號選擇（馬達，收輪組，減速板）
馬達控制（開/關）**
減速板
減速板-升降混控**
副翼-尾舵混控**
升降-曲面混控**
方向舵-副翼混控**
雙副翼不同步混控*
副翼-襟翼混控**
啟動（控制桿位置自動斷油功能）**
曲線混控**
襟翼控制*
3組陀螺儀靈敏度（例如：副翼/升降/尾舵）*
蝴蝶型主翼**
V型尾**
三角翼混控**
Ailevator **
高級直升機設定
6種十字盤類型（90 °類型：1伺服，3舵機，4舵機; 120 °類型：3舵機; 140 °類型：3舵機; 180 °類型：2舵機
快速型號選擇選擇（定速模式，油針控制，燃料混和比）
7點螺距曲線*
7點油門曲線*
油門切斷
陀螺儀靈敏度*
油針控制*
十字盤-油門混控*
方向舵油門混控*
燃料混和比*
油門怠速***
十字盤混控（十字盤混和比/校準）***
自訂混控*
定速（三段）*
*最高為24個段在8種飛行條件和使用3段開關
**最大8段在8種飛行條件
***最高3段使用3段撥桿

Makubex

"油門鎖定"
這功能真的很棒
搖桿定在哪,油門就鎖幾%
非常好用!!
Futaba跟JR反而比較不常看到這功能
好像是比較高階才有....

chance

這遙控器功能真的很強，而且又便宜

這裡有詳細的操作畫面圖
http://www.rcmania.hk/index.php?c=article&d=views&id=222

中龍

感謝分享......

RaulShepherd

到底什麼時候會進阿~

ericafe

不知道會不會有小電直用的微型接收