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TB-03改YOKOMO反胎齒說明

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發表於 2009年11月14日 11:05 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
因為兩種傳動中軸固定方式不一樣所以需要修改
因為YO的是螺絲固定.TA的是E扣固定
第3張照片右側傳動軸及齒輪紅圈部分銷掉
之後在把TA牌如圖3左側YO牌鑽洞車螺牙就可以
接下來裝到齒箱上靠墊片調整位置就可以有反胎車了

[ 本帖最後由 烏丸ちとせ 於 2009年11月14日 11:11 AM 編輯 ]
S4300082.JPG
S4300084.JPG
S4300085.JPG




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 樓主| 發表於 2009年11月14日 11:13 AM | 顯示全部樓層
雖然是很簡單的動作.可是我就弄不好
90981421.JPG
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發表於 2009年11月14日 11:38 AM | 顯示全部樓層
=   =..........................

看你這末痛苦..............




東西 我下標(YO件).........

就買來CNC看看摟.....................
那軸

說直接點 還是直接 重做....我不相信 田宮7075鋁質 ...

還是自己 買整支 6065 叫人訂做唄..............
(有必要再去 做好的樣品在去 做鐵製)
規範動力還是設定  6.5T 就好............

預計 2各月實施 ...........
-----------------------------------------------

這支直軸(膠件)沒試過.........TB03那通用嗎(套墊片)是否OK...
不行的話
只好叫人改件直軸

是用(鎖的嗎)


如是這樣 預計 價格可能 會 比E4貴一點
因為 那包就要 (900+運)


請耐心等候唄.........

因為我還要玩其他車.........沒末快..

我ㄧ點也不急 (慢慢做)

我ㄧ點也不急 (慢慢做)
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 樓主| 發表於 2009年11月14日 11:51 AM | 顯示全部樓層
我也不急呀.可是光車軸心.齒輪就"起笑"了
再來是螺絲洞.只要有點偏差.裝上車子軸心就一定會壞給你看
偏偏鋼製我無力加工.用電鑽鑽螺絲洞實在有難度.
軸心是用尖嘴鉗夾住的

另外有人說EVO系的很好改.但是他們並不知道03車子不一樣
而且還差很多.真是爽在他們艱苦是我
那根藍色傳動軸已經壞3根了.現在剩1根

[ 本帖最後由 烏丸ちとせ 於 2009年11月14日 12:34 PM 編輯 ]
31973.JPG
1243089696589.JPG
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 樓主| 發表於 2009年11月14日 11:57 AM | 顯示全部樓層
對了.我本來想買新車MINI-Z或YOKOMO新車
考慮結果還是D-MAX勝出
雖然我朋友有給我一台照片的車不過我還是決定存錢買新車
600x555-2008122000001.jpg
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 樓主| 發表於 2009年11月14日 12:07 PM | 顯示全部樓層
小志大您該不會要說................
fd95bc85702dfb600b2671383ee6ccde.JPG
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