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甩尾推头疑问

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發表於 2009年11月8日 12:33 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
yokomo bd5
sanwa mx3-fg


低速甩尾没问题
进入大弯速度提高 出现严重的推头现象
请各位大大帮忙

伺服 没问题 (中立 左右幅度一样)
马达 没问题
枪控 没问题 (设定左右%一样 转向%开完)
camber 前大概1~2度 后0度   后内八大概2.5 前外八 大概1度
前高7 后高7.5 避震前软 后中硬    传向 前单 后直

[ 本帖最後由 gtk7760 於 2009年11月8日 12:46 AM 編輯 ]




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發表於 2009年11月8日 04:54 AM | 顯示全部樓層

試試看!

把後差速再鎖緊一點!或者入彎前作一次鐘擺也有助於入彎!
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發表於 2009年11月8日 05:06 AM | 顯示全部樓層

仔細看了一下

大大的車是BD5!此車原是競速車種,重心位置偏後側,入彎前如是直線加速重心會更向後!此時入彎更容易有前側抓地力不足的推頭情形!我之前使用BD也是有高速大灣推頭現象!後來我換了後直軸,車高前6mm後8mm前輪傾角2度最近也改了加大轉向!就沒有推頭問題了!供參考!
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 樓主| 發表於 2009年11月8日 11:20 AM | 顯示全部樓層
原帖由 吳瑞政 於 8-11-2009 05:06 AM 發表
大大的車是BD5!此車原是競速車種,重心位置偏後側,入彎前如是直線加速重心會更向後!此時入彎更容易有前側抓地力不足的推頭情形!我之前使用BD也是有高速大灣推頭現象!後來我換了後直軸,車高前6mm後8mm前輪傾角2度最近 ...

感谢大大
我的车 后已经改直轴了转向也加大了 倾角也大概2度 车高差0.5
还是有这个问题
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發表於 2009年11月13日 03:13 AM | 顯示全部樓層
原帖由 gtk7760 於 2009年11月8日 12:33 AM 發表
yokomo bd5
sanwa mx3-fg


低速甩尾没问题
进入大弯速度提高 出现严重的推头现象
请各位大大帮忙

伺服 没问题 (中立 左右幅度一样)
马达 没问题
枪控 没问题 (设定左右%一样 转向%开完)
camber 前大概1~2度 后0度   后内八 ...

前單後直車~一個方法
入彎前大腳剎車再灌油門~急剎也有助車子重心向前移增加前輪抓地力。
在競速車上來說,如果在車体上的机械抓地力調整至一個極限無法再動
就必需從輪胎的軟硬下去動手,推頭輪胎就前軟、後硬~
所以~你要不要試試把前兩輪換成較軟的橡膠甩尾胎,後兩輪用較硬的塑膠甩尾胎。
不然就通過車子的機械調整來試試~像
1.如果有前防頃桿把它拆下~有後防傾桿把它裝上
2.前避震再軟一點,後面再硬一點
3.把車尾加重~讓車子頭輕腳重偏向轉向過度,好比引擎後置的保時捷911
4.都沒辦法的話~把前單換成滾差的吧
以上提供參考,如果是競速的話,車殼的外形也會影嚮車子的前後抓地力
(你看1/8油平跑的車殼清一色就長那樣子,很醜
甩尾的話,就不知速度上與車殼外形是否有明顯影嚮車子的抓地力了。
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發表於 2009年11月13日 03:39 AM | 顯示全部樓層
有可能是你的避振沒調好的關西
試試前軟後硬的設定看看吧!
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