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關於偉峰的車殼...

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發表於 2009年10月26日 09:52 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
小弟我剛接觸RC不久
最近敗了一台碳纖維版偉峰甩尾+5000kv無刷系統的車子
(很後悔沒有買colt的...才差兩千元可以改反胎!!!)

聽過小弟無數次的練習還有虛位調整
還有納多次的碰撞之後!!!!!
目前技術十分的精進!!!!(以籃球場來說可以讓車子永遠壓過中場跳球區的白線甩尾)
高手謎之聲:切~~~這也叫做精進!!!對老手來說根本是屁!!!
咳~言歸正傳
想買好一點的車殼!!!
最好是有後照鏡的!!!
但是市面上大部分不是田宮!!!就是HPI!!!的車殼為主流
都不知道偉峰的能不能用!!(萬一買來輪子開孔位置有誤差之類的)
請問我要如何選購比較好呢??
PS:我有改碟煞盤~~足夠200mm

[ 本帖最後由 甩尾兔 於 2009年10月26日 09:54 AM 編輯 ]




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發表於 2009年10月26日 10:18 AM | 顯示全部樓層

回復 1樓 甩尾兔 的帖子

殼...看你是要選哪排是沒差...!
200MM田宮殼你是沒望....!
田宮殼190MM的!
HPI大部分...都是200MM的但是幾乎沒有燈座和後照鏡!
不過還是有少部分的HPI殼有出後照鏡和燈座!
目前網路上不少不是這兩排的殼都可以看看!
我個人哈上HPI(頭像)!

只要是200MM的你都裝的下,除了你買到前輪軸到後輪軸距,和你的車不符的!
前 後輪軸距每台車都有少許差別,
你要問問賣殼老闆,前輪到後輪的中心距多少?看看和你的誤差多少!
通常來講+-1MM都沒啥差,就是前輪會在正中間,後輪會偏前或偏後!

鑽車殼柱孔一定要准...不准...就呵呵!
剪輪弧就照著剪,他會讓你看的很明顯!

以上摟....!壓白線甩...很厲害了...我連線都壓不到!
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發表於 2009年10月26日 10:20 AM | 顯示全部樓層

回復 1樓 甩尾兔 的帖子

還有...改反胎...要廢掉重練喔...!
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發表於 2009年10月26日 10:27 AM | 顯示全部樓層
建議換車~~~因為偉峰車  只能用偉峰殼~~~軸距硬是長了3MM左右~~~~用別的廠牌的殼  剪輪弧的地方 超痛苦~~~不能照原本的輪弧剪~~會很慘~~前後輪弧都要平均位移~~

[ 本帖最後由 jun456472 於 2009年10月26日 10:30 AM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2009年10月26日 10:27 AM | 顯示全部樓層
我很想賣透明車殼回來自己用...
但是完全沒有製作車殼的經驗!!!
如同大大說的....
定位孔沒鑽好的話.....
但是每次去車場看到其他人的車殼都帥到翻!!!
尤其是那種復古硬殼~~~~SUNNY的超棒的啦~~~
到現在我還在用充滿刮傷與凹洞的R35 GTR原廠車殼.....
最近幾位阿伯也開始跟我說...
少年仔,換的甩尾殼啦~~~安捏就賣A捏(這樣很醜捏)


PS:我是看了田宮官方影片完美的繞錐甩尾才苦練壓線~~~~但是現在S甩尾都甩不準
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 樓主| 發表於 2009年10月26日 10:29 AM | 顯示全部樓層
我也想要換車阿!!!!
好想要換colt.....但是小弟我實在不能花太多錢在遙控車上....
目前花了兩萬出頭(從沒有到改裝)
在花下去太座會生氣啦
到時候我只能抱著遙控車睡沙發
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