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求救21級越野車

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發表於 2009年10月24日 12:47 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
我有一台21級越野車,前輪伺服器為上華10公斤。但最近感覺3公斤伺服器拉不住剎車,於懸改了台製8公斤Alture USA何服器,但問題來了兩個伺服同間過電轉變則造成力量不足,尤其剎車可能力道耗電大,造成前輪伺服器沒力轉彎。各位大大前輩如何處理此問題。
1.我是用3PK遙控器。
2.可否從遙控器上設定減少耗電。
3.換好一點伺服器有用嗎。
4.還是電池用7.2伏特,但會不會燒壞接收機
或是大大有更好的意見,修理剎車皮?或是其他的方法謝謝前輩指正。




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發表於 2009年10月24日 08:46 AM | 顯示全部樓層
正常來說應該是不會有用電過兇的問題耶!!
而且你的伺服機應該還不至於會吃電這麼兇才對....
有可能的原因如下
1.未使用6V充電電池
2.電池已經衰退....甚至快壞了
3.電池未充飽電
4.伺服機快掛了

如果要改用"7.2"電池.....你的電池盒裝的下嗎??
其實建議繼您是用3PK......
接收機可以使用鋰聚電池+降壓器...
容量高一點更好....但是以裝的下電池盒為主
這樣應該就很夠玩車所需的電力了
降壓器有分降到6V跟降到7V.....甚至還有可調整式.....
可以多問多比較^^
祝您玩車愉快..........
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 樓主| 發表於 2009年10月24日 09:58 AM | 顯示全部樓層

電池為6V且為新的

大大:我的電池為6V且為新的遙控器3PK,今早我用鋰鐵7.4V1800ma電池去試OK,已沒有這個問題。但是7.4鋰鐵會不會用久了接收或伺服器受損,若降壓器一個多少錢,若降至6V還是會拉不動;另降至7V是否會燒壞接收及伺服。而降壓器那一種較好,價錢又公道。謝謝。
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發表於 2009年10月24日 10:16 AM | 顯示全部樓層
我的伺服器  轉向 跟油門都是使用13KG 上華的
電池使用6V電池包   不會有你說的轉向力道變弱
7.4鋰電 不降壓的話  等電池充飽你去量一下電壓  會超過8V   這樣你的伺服器燒掉的機會變大
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發表於 2009年10月24日 11:08 PM | 顯示全部樓層
妳重新設定煞車力道看看(最好在尚未煞車前要有[自由餘隙])~有可能是妳煞車行程調的太大~以致一煞車~伺服機就不停的要一直煞到底(電流會持續消耗~因為伺服機角度尚未到達應有之角度他會不停的工作)
再者妳的接收機電池也可能衰退了~我玩車同常只有玩到沒電才會發生轉向不足或是煞車力道減弱~還有一點就是煞車與轉向同時作用會耗電?玩車有這樣玩的嗎?過彎煞車都是點煞補油門甩尾(或是利用動力滑胎~提早過彎)很少會有煞車煞到底(持續耗電在測試轉向是否夠力)~妳要是行進中覺得轉向不足是妳的伺服機已經衰退了(沒有應有的扭力公斤數~不然就是灌水!
個人玩車的經驗談~僅供參考
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發表於 2009年10月25日 03:09 AM | 顯示全部樓層
比賽場上大多都是用高扭力伺服機!好像沒有聽說過有你這種狀況!
伺服機一般工作電壓4.8V-6V.....1.2V5顆包在一起充到飽應該也不會7.5V............
超過8V很危險唷!!!!!!!!!!!!!!!!!
電池老化蓄電能力變差比較有可能
遙控器應該沒有太大關係.可以問一下哪部車嗎?
如果你是玩>>>>>>>戰勝<<<<<那此題就無解了.....
順道一提.....現在新車種大多用3公斤伺服機撮撮有餘.......
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