CB100的缺點探討

AlanLiu

   CB100這台機子最大的缺點就是尾馬達座的部份(尾馬達座跟尾翼是連在一起的)；由於尾翼離地高不到1CM，如果下降太快或摔機時就會使尾翼碰到地板導致尾馬達座整組中心點跑掉(順時針或逆時針位移)，因為它的尾馬達座只以2顆螺絲來頂住尾桿，由於尾桿是碳纖材質，因此無法鑽螺絲孔好讓螺絲鎖進去，只是以2顆螺絲頂住當然無法固定的很緊，而且你也不能硬將螺絲摧進去，一用力那碳纖尾桿肯定裂開。

        至於尾馬達座位移之後有什麼影響呢？我來分析：
如果順時針位移了，此時代表整組馬達跟尾槳會變成朝右下，尾部動力一往右下，反作用力的物理特性就會將機子的尾巴往左上推，尾巴一往左上推相反地就會讓機頭朝右下傾斜囉！
反之，如果尾馬達座逆時針位移，則機尾會被反作用力推至左下，而機頭則變成往右上跑囉！通常這時我們的第一個反應就是修正遙控器的微調將之調至平衡，如果只偏移一些還修的回來，要是位移很多了，則你的微調鈕調到底了都沒有用的，就算調得回來但畢竟是以主旋翼的反角度來修正的，與尾巴的動力一來一往會使機身變的跟盪鞦韆一樣盪來盪去的，會變的很難控制的。最重要的是，難道你每摔機一次、尾部每蹬到地上一次，或是拿機子時不小心碰到了尾部，你就要重新調整遙控器或伺服機的拉桿長度嗎？這樣太累啦！

解決方法1.：
每次起飛時都以目視檢查看尾馬達座有無偏移，有偏移就將之反轉回定位，此方法仍是很麻煩，而且每一次不一定都能歸位的一樣準，畢竟是用眼睛看的，只能調個大概而已，而且常常將尾翼組轉來轉去可能也會因為那兩顆螺絲在尾桿上刮來刮去的而使尾桿崩裂。


解決方法2.：
這也是我目前所採用的，就是在馬達座裡上一點AB膠將之固定於尾桿上，不可用瞬間(3秒膠)，用瞬間膠固定的話以後很難拔除，會讓那根碳纖尾桿受傷的，而用AB膠的好處就是一般的力道都不會讓它鬆脫，但真要拆卸時，用手指將馬達座扭轉就扭得開了，而殘膠也很容易剝除喔！記得AB膠還未乾時要將尾馬達座以目視盡量歸至最中央的位置喔！(尾翼朝6點鐘正下方，或尾馬達軸心朝正3點鐘方向。)

此問題解決後，此機子(CB100)就真的很好飛，無可挑剔啦！

howard.yen

版大分析的很好喔.
我也買了CB100來當第一台的室內練習機.
飛了幾天倒是沒有什麼大問題, 不過, 在幾次重摔後, 發現了尾管在接近機體的部份有裂痕.
當下不以為意, 結果再下一次重摔的時候, 整個尾管就斷裂了.
看來他的碳纖尾管還蠻脆弱的, 不知道版大有沒有什麼好辦法可以克服的?

yada2222

尾管我也斷過，我看到拍賣有人賣不鏽鋼管，不知道會不會太重.....

howard.yen

原帖由 yada2222 於 2009年10月20日 04:27 PM 發表
尾管我也斷過，我看到拍賣有人賣不鏽鋼管，不知道會不會太重.....

不知道有人試用過這種不鏽鋼尾管嗎?
我也有看到有人在網拍賣, 可是我擔心的是, 一但重摔的時候.
會不會尾管沒事, 但是把所有尾管應該承受的應力, 傳到機身上.
這樣會不會傷到機身?

AlanLiu

尾管一定不能用不鏽鋼的，不繡鋼跟碳纖維的比重差太多了，配重一定會跑很多，要靠主旋翼角度來修一定又會變成盪鞦韆！倒是很好奇不知有沒有賣鋁管啊？鋁管重量就不會差太多了。

andy813625

不鏽鋼尾管我有用,是重了一點,但是很耐用,不會有重量不平衡的情形發生,用到現在還是覺得比原廠炭棒好用多了!!

[ 本帖最後由 andy813625 於 2009年10月25日 05:29 PM 編輯 ]