反胎比的問題

ss25savage

請問各位先進們,反胎車的前後齒輪比是不是差越多越好?(如果有可用零件的話)像後輪轉一圈,前輪轉半圈,或1/4圈,這樣可以嗎?或是有所侷限?

zz768977

這沒一定的標準
我是改94% 前輪轉一圈 後輪轉快2圈了!
看手感吧!

吳瑞政

%數越高越容易造成轉向過度(主因除慣性外又加上改速差後後輪有一股向外灣偏移的力量),前輪逆修正(反胎)就要跟著提升!
由於各車種的cvd可承受的轉向極限略有不同,強烈建議先改轉向部分,OK後再依常玩的場地配%數(因為在磁磚或水泥地車性會變得很極端)
%數的算法是先求前後二次減速比
             軸車是大傘齒(差速器上的)除以小傘齒(傳動軸上的)
                          皮帶車是大皮帶齒除以小皮帶齒
再將(前/後)-1=%數(白話的解釋是當前輪轉一圈時,後輪多轉了百分之幾圈)以上是阿政這段時間心得謝謝!

ss25savage

所以說,差速比是依場地不同而變化的是嗎?那不就要常換來換去的

吳瑞政

沒有無敵的配置模式, 依場地設定才是王道!

瘋狗程

大大.......請問一下.如果改了反胎車.哪車上ㄉ陀螺儀是否要拆下..還是要裝著???陀螺儀裝與不裝是差在那裡?????