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請問..四衝引擎改CDI

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發表於 2009年10月6日 11:49 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
由於個人飛像真機居多..考量到像真聲浪與大CC數四衝引擎油耗的矛盾..最近看到木精引擎改裝CDI的套件逐漸增加..特別是木精引擎又沒有汽油臭味.而且機頭罩也不用開大嘴.有些心動想要嘗試..但大飛機引擎一定要穩才行..不知道各位前輩有無使用改裝的心得與經驗..感謝分享




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發表於 2009年10月7日 12:51 AM | 顯示全部樓層
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發表於 2009年10月7日 07:47 AM | 顯示全部樓層
要改的話 別抱著太大的期望 結果可能會令你失望!
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發表於 2009年10月7日 11:03 AM | 顯示全部樓層
請找有經驗的詢問比較準...........
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發表於 2009年10月7日 11:31 AM | 顯示全部樓層
原帖由 v86662a 於 2009年10月7日 12:51 AM 發表
http://www.rctw.net/thread-97720-1-1.html

V86662A大大
結果您改呢這些日子以來,
四衝改CDI的成果如何呢?
可以分享一下嗎?就性能、油耗、壽命....等...
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發表於 2009年10月7日 02:07 PM | 顯示全部樓層

回復 5樓 yamaimo1025 的帖子

說實在的那台是小台的只拿來亂飛爽飛而已,現在都飛110的多,改後的心得啊!我認為對引擎的壽命應該會降低吧!要用潤滑度高一些的油COSMO 15% HOVER SPECIAL的潤滑油是28%的 BLACK SPECIAL潤滑油是18%的,所以前者會好些 http://www.cosmo-rc.com/english/ ,至於油耗真的是省很多,每次都飛到累了才降350cc定20分鐘降落還有超過1/4的油,轉速也OK這顆81的有超過10000轉,改CDI最麻煩的是點火正時抓的準不準,抓的準,又穩又省低速超穩,抓不穩就會搞的很火,改CDI好不好?見仁見智啦!有研究的精神就去試試,還不錯玩,先找個練習機把引擎搞順在移到好一點的機身,就對了啦!
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